Doorgaan naar hoofdcontent

19de Short Rally van Kasterlee | VAS | Voorbeschouwing


De Short Rally van Kasterlee is een organisatie van de nationale renstal R.T. Titanic en wordt traditioneel gehouden in het laatste weekend van augustus in Kasterlee. 

De wedstrijd, op 25 augustus, is de zevende manche voor het Vlaams regionaal rallykampioenschap van de VAS. De Short Rally van Kasterlee hoeven we niet meer aan te prijzen. Het evenement staat bol van de tradities. Het is nog de enige rallywedstrijd in de provincie Antwerpen en het is al even traditioneel een Hollands feestje, met heel wat Nederlandse rijders die de oversteek naar België maken. De compacte uitvoering van de wedstrijd, met de gezellige centrale tent als zenuwcentrum voor rijders (servicepark) en publiek, maakt de wedstrijd zeer geliefd. Dat zal ook deze editie geweten hebben want de deelnemerslijst zit helemaal vol. Om alles organisatorisch behapbaar te maken worden er maximaal 90 wagens toegelaten tot de start.

Net al de vorige edities is er ook nu een te duchten contingent aan Nederlandse deelnemers. Wat te denken van Roger Hodenius en Richard Pex, beiden in een Skoda Fabia RS, en tevens noorderburen die de Vlaamse competitie en ook Kasterlee goed kennen. Zij mogen zonder enige aarzeling bij de favorieten worden gerekend. Nog meer topklasse R5 wagens zijn er voor Stefan Ter Reehorst (Ford Fiesta R5) en Martin van Iersel (Hyundai i20 Rally 2). Daarnaast is er ook de niet te onderschatten Lancer Evo van Hein Jonckers en uiteraard Mats van den Brand, die zoals steeds een uiterst krachtige BMW E36 M3 zal meebrengen. Wat stellen de Belgen daar tegenover? Steve Bécaert (Lancer EVO X) en Paul Allerts (Lancer EVO IX) kunnen zeker het Nederlandse feestje komen verstoren, maar of zij een Nederlandse overwinning kunnen verhinderen is een andere vraag. Ook is er nog de Porsche 911 GT3 van stuurkunstenaar Gunther Monnens en als het weer meezit, dan is hij een factor om rekening mee te houden in de Kempen!


Naast het gevecht om de zege in het algemeen klassement, zal er ook in alle klassen en divisies strijd worden geleverd om de punten in het VAS klassement. Anderen kunnen dan weer van deze gelegenheid gebruik maken om hun deelname “buiten de provincie” te laten noteren. Een mooi deelnemersveld in een gezellige rally, hopelijk met mooi weer en … tenslotte in de Kempen. Alleen rest er enkel nog uw aanwezigheid als toeschouwer! U kan dan alvast proeven van de sfeer voordat er volgend jaar met de 20ste uitgave, een verjaardagseditie komt. 

Eén jaar geleden: Erik Van Loon niet te pakken

Erik Van Loon en Hein Verschuuren maakten met de Subaru S14 WRC een jaar geleden hun favorietenrol waar. De zege was echter niet onbevochten want ze dienden een wedstrijd lang weerwerk te bieden aan een ontketende Mats Van den Brand en zijn BMW M3. Jonas Langenakens, die de Belgische eer moest redden met de Mitsubishi Lancer Evo 7, strandde op een derde plaats. De wedstrijd verliep onder wisselende weersomstandigheden, wat ideaal was voor de zeer efficiënte Subaru S14 WRC van Erik Van Loon die tot halfweg de wedstrijd echter niet voorbij Mats van den Brand en zijn BMW geraakte. Daarna nam Van Loon het over en een defecte brandstofpomp in de allerlaatste proef bezegelde het lot van de BMW. Als we alles wel beschouwen, is het scenario van 2023 perfect te herhalen dit seizoen. Afwachten maar!

SHORT RALLY KASTERLEE

Wanneer:             zondag 25 augustus 2024
Wie:                     R.T. Titanic Kasterlee v.z.w. Gustaaf C. De Bruynestraat 23, 2275 Poederlee
Wat:                     Wedstrijd tellende voor het VAS regionale kampioenschap rally,
                            rallysprint en historic rally en de diverse provinciale kampioenschappen (PAK).
                            Er worden vier lussen gereden van twee proeven (Reties Heike en De Hese)
                            voor een totaal van 68 kilometer aan klassementsritten
Waar:                  wedstrijdcentrum aan de grote tent bij Straaleind 10 in 2460 Kasterlee
                            met om 8u27 de start van de eerste wagen.
Info:                    Kristof Verhoeven, kristof@titanic.be
                            www.titanic.be


VAS Rally-Rallysprint KALENDER 2024

  • 17/03/2024 Short Rally van Moorslede
  • 05/05/2024 Rally van de Monteberg
  • 26/05/2024 ORC Rally
  • 15/06/2024 Rally van Wervik
  • 07/07/2024 Short Rally TBR
  • 11/08/2024 Rally van Staden
  • 25/08/2024 Short Rally Kasterlee
  • 19-20/10/2024 Hemicuda Rally
  • 09-10/11/2024 Rally Zuid-Limburg
  • 16-17/11/2024 6 Uren van Kortrijk

Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...