Doorgaan naar hoofdcontent

Toorré Nick en Verschoore Frank | VAS | 13de Rally van Staden | Ford Sierra RS Cosworth 4-door | 5H8

Staden, een prachtige rally in de streek die ons goed ligt en waar we ook een mooi, vlug en gevarieerd parcours kunnen terug vinden! En met het mooie weer beloofde het een warme rally te worden!!

We begonnen op de eerste Kp met een 16e tijd algemeen en 2e historic na de Polle, die toch niet te pakken is voor ons. Er lag veel meer stof op de weg in vergelijking met vorig jaar wat het ook nog iets verraderlijker maakte. Op Kp 2 voelden we de power verminderen en dat resulteerde dan ook maar in een 20e tijd algemeen. Na de stop zagen we dat de wazegate van de turbo was losgekomen. Deze met behulp van wat we in de wagen meehadden provisoir terug bijgespannen om toch nog de laatste kp van de ronde te kunnen afwerken. Dit lukte en zo sloten we ronde 1af op een 16e plaats algemeen en 2e historic. Op service alles terug kunnen oplossen om te starten met een 13e tijd algemeen en 2e historic op slechts 2 sconden van Lietaer. Spijtig genoeg gingen we op Oostnieuwkerke 2 eens rechtdoor zodat we hier wat tijd verloren en zo de Opel van Danny Vancoillie de 2e tijd draaide bij de “oudjes”.

Halfweg wedstrijd stonden we 13e algemeen en 2e bij de historics na Lietaer die ondertussen al 1min.37 voor stond. Ook de 3e ronde reden we gewoon ons stek zonder al te veel risico’s te nemen. De hitte en toch diep uitgereden coupures kunnen de mechaniek ieder moment pijn doen en onze 2e plaats lag toch redelijk vast na Lietaer en Danny volgde ook al op een mooie afstand na ons. 

Tijdens de laatste passage op Oostnieuwkerke zagen we plots de ascona van Paul langs de kant staan. Spijtig voor Paul natuurlijk na een pracht van een wedstrijd en zelfs 3e (!!!!) algemeen stond maar dat maakte wel dat wij plots 1ehistoric waren. 

Dus moesten we zeker geen onnodige risico’s meer nemen en gewoon aankomen. 

Alles leek vlot te gaan zoals we wilden tot op laatste keer Westrozebeke op een km of 2 van de finish we na een coupure een kladband kregen en Nick toch de nodige moeite had om de wagen op de weg te houden tussen 2 elektriciteitspalen in… Sterk staaltje stuurmanskunst en koelbloedigheid in deze hitte… Daar we bijna aan de finish waren besloten we door te rijden op de lekke band. We reden toch nog een 13e tijd en door nog enkele uitvallers tijdens de laatste ronde eindigden we de rally op een 8e plek algemeen en 1e bij de historics! Een onverhoopt succes waarbij nogmaals blijkt dat de prijzen pas aan de eindmeet worden gegeven!

Zo kunnen we na Ieper toch terug met een mooie uitslag thuis kunnen komen en de balans voor dit jaar met 4 podiumplaatsen op 4 rally's zeker gezien mag worden met “de fragiele Sierra”! Alle credits voor Nick om de wagen toch betrouwbaar te krijgen!!

Hierbij toch ook nog eens een dikke pluim voor de organisatie van deze prachtige rally! Uitdagend parcours, goed georganiseerd en prachtig rallycentrum in het Centrum! 

Nu wordt de riem wat gelost en gaan we ons prepareren om dit seizoen hopelijk in het zelfde elan af te sluiten in Kortrijk! 

Dank aan de servicemannen en onze supporters voor de aanmoedigingen langs de weg!

En zeker nog een grote merci aan onze sponsors om ons mee te helpen aan deze resultaten!!

Frank & Nick


onze sponsors

  • Bell Works
  • Coeman Decoratie
  • Schrijnwerk Couvreur
  • Prestige Motorsports
  • Claerbout Steven
  • VVR Kantoor Verstraete
  • Clarklift Deceuninck
  • Yprauto carrosserie
  • IBS banden
  • Stones & Tiles
  • Bart Deraedt
  • Denicol Lubricants
  • Garage TN-motors
  • Toorré Works
  • EXTREME tyres Benelux

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Thierry Stroobant en Kyara Van Eecke | Opel Corsa | 04de Short Rally Moorslede | VAS

Na bijna 2 jaar sleutelen aan mijn allereerste eigen rallywagen en met de nodige stress om de wagen startklaar te krijgen, werd de wagen rijklaar verklaard bij de pré keuring. En konden de voorbereidingen voor de Short Rally Moorslede 2025 van start gaan.  Op zaterdag werd alles in gereedheid gebracht, nota’s werden genomen, en verkenningen werden gereden. De nodige keuringen worden gedaan, wat nog steeds voor de nodige stress zorgde. Voor mijzelf, met toch al enkele jaren ervaring in de rallysport, gaf het toch een zekere druk. Dit omdat mijn co-pilote, Kyara Van Eecke, aan haar proefstuk toe was, haar allereerste rally. Dus kon ze mijn ervaring en de nodige uitleg goed gebruiken. Bij het nemen van de nota’s en de verkenningen leek alles goed te gaan. En zo gingen we met volle moed de nacht in.  Zondag ochtend was het reeds vroeg dag. Om 9u24 moesten wij het gesloten wagenpark uit. De allereerste kp (Zonnebeke) ging gepaard met de nodig stress om Kyara klaar te krij...