Doorgaan naar hoofdcontent

In de racegordel met Xenia Dumortier

Wil je jezelf eerst voorstellen?

Xenia: 
"Hey! Ik ben Xenia Dumortier, 27 jaar en woon in Dadizele. Ik werk als hulpverlener - ambulancier bij FirstCare."


Hoe kwam de passie van de auto rally bij je vandaan en sinds wanneer?
Xenia:
"In 2000 is mijn papa samen met mijn nonkel (zijn schoonbroer) begonnen aan het rally avontuur waardoor ik sinds mijn 3 jaar niets anders gezien heb. Sinds 2016 ben ik zelf als co-pilote beginnen meegaan met pa en het is nu m’n eerste seizoen als pilote."


In drie woorden, omschrijf je eerste rally?
Xenia:
"WARM!, zenuwen, trots        (TBR ‘16)" 

Welke rallyauto's doen je dromen?
Xenia:
"Porsche 911 GT3"

Welke rally heb je nog nooit gedaan en zou je graag willen doen?
Xenia:
"Ypres rally"

Hoe was je seizoen van 2023?
Xenia:
"In 2023 was ik bezig met de bouw van mijn eigen rallywagen. Toch ben ik in 2023 3x mee geweest als co, tijdens Monteberg rally en TBR shortrally met m’n pa en tijdens rally van Wervik met Kenneth Geldhof. Een hele toffe ervaring om eens naast een andere piloot te zitten met andere nota’s enz. "

Station Le Seau Monteberg


Hoe gaat het dit seizoen 2024 en wat is de rest van je programma?
Xenia:
" Dit seizoen 2024 is voorlopig top! Ik maak al mijn dromen zoveel mogelijk waar, probeer zoveel mogelijk te rijden om meer en meer vertrouwen te krijgen en te leren. Als alles goed verloopt staan we als team nog aan de start tijdens de rally van Kortrijk en daarna gaan we in winterslaap. "


Kun je ons voorstellen aan je bemanning en de auto?
Xenia:
"Dit seizoen heb ik 2 co-piloten mee gehad, enerzijds is Cindy Sieuw mee geweest aan mijn zijde die anders te zien is bij haar man en Mathieu Dekorte die al enkele jaren met ons meegaat op service en in het verleden al co was bij diverse piloten. Verder op het service kunnen we rekenen op vrienden die ondanks hun privé en eigen hobby’s ons komen ondersteunen. 

Mijn auto is in een korte tijd afgewerkt geweest om Moorslede te kunnen rijden waardoor hij niet kunnen binnen gaan is om te spuiten of een deftige livery te maken. De motor is om te beginnen een  1600, we zien later wel wat de plannen worden qua motor, eerst zorgen dat ik met deze meekan 😜"


Om het interview af te sluiten, heb je nog een dankwoordje voor iemand in het bijzonder?

Xenia:
"Ik ben zoveel mensen dankbaar de afgelopen tijd tijdens mijn avontuur.. Maar als ik eens iemand kan bedanken die niet veel gezien of gehoord wordt dan is het wel mijn mama! 

Ze staat al 24 jaar aan de zijde van papa en nonkel tijdens de rally, doet enorm veel ongeziene dingen voor ons, is onze grootste hulp en steun, is overal en altijd erbij al die jaren al.. Mijn steun en toeverlaat en die me altijd de motivatie geeft en zegt dat ik in mezelf moet geloven en niet opgeven. Danku mama!"



Piloot
                                    2024

  • A&D Omloop van Vlaanderen met Dekorte Mathieu | #89-BMW E36-NAT2
    56 algemeen - 02 Lady Cup (B) - 08 Klasse NAT2
  • Rally van Staden met Sieuw Cindy | #97-BMW E36-5H6
    Opgave
  • Rally van Wervik met Dekorte Mathieu | #112-BMW E36-5H6
    77 algemeen - 16 VAS Youngtimer - 06 Klasse 5H6
  • Short Rally van Moorslede met Sieuw Cindy | #239-BMW E36-5H6
    84 algemeen - 16 VAS Youngtimer - 05 Klasse 5H6


Copiloot

                                        2024

  • Shortrally TBR bij Dumortier Serge | #217-BMW E36-5H8
    79 algemeen-11 in VAS Youngtimer-06 in Klasse 5H8
  • Bernard Degroote Monteberg Rally bij Dumortier Serge | #71-BMW E36-5H8
    Opgave

                                        2023
  • TBR Motul Shortrally bij Dumortier Serge | #28-BMW E36-3H
    78 algemeen-37 VAS Div 3-15 Klasse 3H
  • Rally van Wervik bij Geldhof Kenneth | #72-BMW 325i E30-3H
    59  algemeen-35 VAS Div 3-8 Klasse 3H
  • Station Le Seau Monteberg Rally bij Dumortier Serge | #118-BMW E46-3H
    92  algemeen-54 VAS Div 3-10 Klasse 3H
                                        2022
  • Motul Shortrally TBR bij Dumortier Serge | #44-BMW E46-3H
    Opgave
  • Rally van Wervik bij Dumortier Serge | #74-BMW E46-3H
    Opgave
  • Station Le Seau Monteberg Rally bij Dumortier Serge | #76-BMW E46-3H
    79 algemeen-42 VAS Div 3-05 Klasse 3H
                                        2020
  • Station Le Seau Monteberg Rally bij Dumortier Serge | #93-BMW E46-3H
    68 algemeen-41 VAS Div 3-02. Klasse 3H
                                        2019
  • Motul TBR Rallysprint bij Dumortier Serge | #46-BMW E46-3H
    Opgave
  • Station Le Seau Monteberg Rally bij Dumortier Serge | #72-BMW E46-3H
    109 algemeen-60 VAS Div 3-11 Klasse 3H
                                        2018
  • Aarova Rallysprint bij Dumortier Serge | #35-BMW 325i E36-3H
    41 algemeen-32 VAS Div 3-7 Klasse 3H
  • Motul TBR Rallysprint bij Dumortier Serge | #52-BMW 325i E36-3H
    43 algemeen-26 VAS Div 3-05 Klasse 3H
  • Short Rally van de Monteberg bij Dumortier Serge | #136-BMW 325i E36-3H
    Mechanisch
                                        2017
  • Aarova Rallysprint bij Dumortier Serge | #44-BMW 325i E36-3H
    47 algemeen-30 VAS Div 3-04 Klasse 3H
  • Motul TBR Rallysprint bij Dumortier Serge | #60-BMW 325i E36-3H
    54 algemeen-38 VAS Div 3-11 Klasse 3H
  • Station Le Seau Short Rally van de Monteberg bij Dumortier Serge | #129-BMW 325i E36-3H
    84 algemeen-41 VAS Div 3-05 Klasse 3H
                                        2016
  • TBR Rallysprint bij Dumortier Serge | #19-BMW M3 E36-3I
    35 algemeen-23 VAS Div 3-14 Klasse 3I
















Labels:

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...
See more »

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...
See more »

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...
See more »