De week ervoor begon het al met de nodige stress. Op woensdag werden de laatste onderdelen voor de nieuwe achteras geleverd en de wagen moest dan nog worden uitgelijnd.
Dit laatste kon gelukkig nog op donderdag gebeuren door Bruno C bij banden VDS.
Waarvoor super dank!
De wagen was net op tijd klaar om te starten op zaterdagavond in Middelkerke: een KP die ons niet echt ligt en daarbovenop hadden we nog niet gereden met de nieuwe aangepaste achteras.
We besloten om daar zero risico's te nemen om het gevoel in de wagen te krijgen en zeker de zondag aan de start te kunnen komen.
Door ons wat late nr 89 startten we bij het vallen van de avond en bleek m'n zicht in het donker er niet op verbeterd te zijn.
Een 113de tijd van de 135 gestarte wagens niet echt om over naar huis te schrijven, maar we waren wel zeer tevreden over de wagen.
Op zondag waren we klaar voor de eerste lus van 3 KP's: het beloofde een super vettige te worden, maar toch had ik vooraf als streefdoel om in de top 60 te geraken tegen het eind van de dag.
Dat bleek een zeer haalbare kaart want tot onze verbazing waren we na de eerste lus al opgerukt naar een 75ste plaats . Een goede 35 plaatsen vooruit…
In de volgende boucle gingen we op het zelfde tempo door én naar ons gevoel zelfs nog vlotter.
Maar na 2/3 van de 4de KP op zondag gingen we door een stuurfout even van de weg in een veld en reden we ons natuurlijk vast.
Enkele toeschouwers probeerden nog te helpen trekken en duwen, maar de GDS BMW lag met z'n buik in de modder.
Maar de wonderen waren wereld nog niet uit.
Enkele minuten later stopten Verbeke Fangio en Desaeyer Angie met hun Toyota en besloten ze ons eruit te trekken. En 15tal seconden later waren we los en konden we allebei onze KP afwerken. Wij waren wel 6min verloren en dus onze steeds betere plaats in de rangschikking natuurlijk ook.
We kwamen terug naar plaats 111.
Maar dit kon de fun niet bederven, integendeel. De overige KP's besloten we nog voor het publiek te rijden en te blijven oefenen op de dwarse passages. De rest van de dag werkten we nog leutig af zonder fouten en breuken. Samenvatting: een leuke, vettige en leerrijke dag beleefd in en rond Koekelare.
We werden nog 93ste algemeen.
Bij deze nog eens super bedankt aan team Verbeke, onze sponsors, onze vrouwtjes, alle supporters en cameramensen die toch bleven staan in dit gure weer én de organisatie en medewerkers.
Onze volgende en laatste voor dit jaar wordt de 6 uur van Kortrijk op 16 en 17 november waar we spektakel en snelheid gaan proberen te combineren.