Doorgaan naar hoofdcontent

Walraven Rene & Ruiter Joyce | 23e Hemicuda Rally | VAS | BMW E36 325i | 3H | FIRC

Als iets een enerverende wedstrijd genoemd mag worden was het wel de Hemicuda Rally.
Waar we op zaterdag op proef Middelkerke met een 10e tijd algemeen en 1e klasse en 1e Firc beginnen. 

Starten we op zondag op proef Kortemark met een 51e tijd algemeen en 4e in de klasse en 6e Firc. 

Door een verkeerde banden keuze schoven we van de weg met de kont in een sloot waar we net uit konden komen maar dwars op de weg stonden dus veel moeite gehad met wegkomen. Wat ongeveer 30 seconden kosten. 

Helaas hadden we nog 2 proeven op de verkeerde banden dus die hebben we zeer voorzichtig uitgereden.
Na de eerste 4 proeven stonden we 38e algemeen en 4e in de klasse en 4e Firc.
Niet de dag die we hoopte. 

Daarna de volgende bouclé wel met de juiste banden kwam het tempo weer terug maar we hadden wel een grote achterstand in. Inmiddels weer opgeklommen naar een 29e plek algemeen 3e in de klasse en 3e Firc hadden we de keuze voor vol in de aanval of op safe.
We kozen voor safe qua banden en dat bleek de grote aanval te zijn. 

Met 2x een 15 e tijd en op de laatste proef een 11e tijd algemeen schoten we goed omhoog. 

We zijn geworden, 19e algemeen 1e in de klasse en 2e Firc. Waar we genoeg aan hadden om het kampioenschap naar ons toe te trekken. Het was een prachtig seizoen met mooie gevechten gehad met onze mede deelnemers aan de Firc. 

We hebben besloten om de laatste wedstrijd in Kortrijk te laten schieten zodat we met de voor bereidingen voor volgend jaar kunnen beginnen. 

We willen iedereen bedanken die aan het succes van dit seizoen weer heeft bijgedragen van de supporters tot officials van de club van 100 tot de partners. Zonder jullie was dit niet mogelijk geweest. 

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...