Doorgaan naar hoofdcontent

In de racegordel met Bjorn Syx

 



Wil je jezelf eerst voorstellen?

Bjorn:
"Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus.
In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge."

Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport?

Bjorn:
"In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts.
Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails. 

In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absoluut monster met een 4L V8 motor van een BMW M3 achterin (middenmotor) die goed was voor 470PK & 1000KG met een sequentiële trans-axle versnellingsbak.
Ik werd tot 3X Belgisch kampioen autocross in de zwaarste categorie productiewagens. Daar heb ik het sturen wel geleerd, eigenlijk was het waanzin als ik er aan terug denk, maar leerrijk was het zeker 😊. Mijn autocross carrière kende een eindpunt in september 2018 in die wedstrijd ging ik zwaar over de kop. De auto was fel beschadigd en herstellen was geen optie."

In drie woorden, omschrijf je eerste rally?

Bjorn:
"Adrenaline, strevend & fun."

Welke rallyauto's doen jou dromen?

Bjorn:
"Een M3 E30, alle 2017 specificatie WRC’s, en alles wat geen turbo heeft en 9000 toeren maakt mag er ook bij 😉."


Hoe zou je het voorbije seizoen 2024 omschrijven? Wat heeft het programma van 2025 te bieden?

Bjorn:
"Seizoen 2024 was eigenlijk fantastisch het was mijn eerste volledig seizoen met een rally2 wagen in eigen beheer. We reden geen kras in de wagen en komen alsmaar dichter bij de Belgische top met dank aan mijn vaste sponsors & service team. 2025 wordt ongeveer hetzelfde programma met een 8-tal wedstrijden op de kalender. Het zou leuk zijn om enkele podiumplaatsen mee te pikken op BRC niveau."

Heb je nog een dankwoordje voor iemand in het bijzonder om het interview af te sluiten?

Bjorn:
"Graag nog een dankwoordje voor mijn vaste sponsors die mij al sinds het begin steunen! Zonder hen is het niet haalbaar om steeds met top materiaal aan de start te komen. Alsook de gehele service crew voor hun eindeloze inzet!"



2024
  • 6 Uren van Kortrijk | VAS | met Vanrobaeys Ari | #4 Citroën C3 Rally2-3I
    02de algemeen - 02de VAS-Div 3 - 02de Klasse 3I

  • Hemicuda Rally | VAS | met Vanrobaeys Ari | #1 Citroën C3 Rally2-3I
    01ste algemeen - 01ste VAS-Div 3 - 01ste Klasse 3I

  • A&D Omloop van Vlaanderen | BRC | met Snaet Rik | #11 Citroën C3 Rally2-RC2
    04de algemeen - 04de BRC - 04de Klasse RC2

  • Ardeca Ypres Rally | BRC | met Vanrobaeys Ari | #14 Citroën C3 Rally2-RC2
    05de algemeen - 05de BRC - 05de Klasse RC2

  • Bernard Degroote Monteberg Rally | VAS | met Vanrobaeys Ari | #5 Citroën C3 Rally2-3I
    01ste algemeen - 01ste VAS-Div 3 - 01ste Klasse 3I

  • TAC Rally | BRC | met Ozeel Thijs | #5 Citroën C3 Rally2-RC2
    Tijdsoverschrijding

  • Rally van Haspengouw | BRC | met Vanrobaeys Ari | #12 Citroën C3 Rally2-RC2
    10de algemeen - 10de BRC - 10de Klasse RC2

  • Rallye National des Routes du Nord | France Cup | met Vanrobaeys Ari | #10 Citroën C3 Rally2-Rally2
    05de algemeen - 05de Klasse Rally2


Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...
Een reactie posten
See more »

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »