Doorgaan naar hoofdcontent

17de ORC Canal Rally | VAS

Spanning en spektakel op de rally dit weekend

De eerste ronde van de rally speelde zich af onder een zwaarbewolkte hemel, waarbij regen en felle buien elkaar afwisselden. Noodzakelijk voor boer en tuinder, maar minder ideaal dat dit net op zondag gebeurde. De wegen veranderden daardoor op sommige plekken in glibberige zeepbanen of modderpoelen. Gelukkig was het voor alle deelnemers even glad.

Iedereen had het over de vernieuwde klassementsproeven, en in het bijzonder over het onverharde stuk op KP “De Ginste”. Met zijn 9,58 km is dit de langste proef, die vijf keer gereden werd. Ook KP “Hulste” kreeg een nieuwe lay-out, met start op een parking, gevolgd door een lang stuk langs het kanaal Roeselare-Leie en een nieuw eindstuk. De laatste proef werd eveneens hertekend: de deelnemers rijden dit jaar niet meer tussen de boomgaard.

Op het sportieve vlak zette het duo Melissa Debackere en Cindy Cokelaere in hun Škoda Fabia R5 meteen de toon. Melissa toonde dat ze vastbesloten is om de ORC opnieuw op haar naam te schrijven, zoals bij eerdere edities. Steve Bécaert en Hanne Van de Walle in hun Mitsubishi Lancer Evo X volgden op 17 seconden, terwijl het Ierse duo Sean en Colin Quigley in de Ford Fiesta Rally2, voor hun tweede rally op Belgische bodem en ingeschreven in de FIRC, zich netjes op de derde plaats nestelde.


De tweede ronde bood wisselvallig weer: van wat droger tot motregen en zelfs pletsbuien. Melissa en Cindy bleven uitblinken en wonnen opnieuw alle proeven. Steve en Hanne hielden stand net achter hen. Op de derde plaats zagen we Kurt Braeckevelt en Gino Derock in hun BMW M3 E36, nadat het Ierse duo Sean en Colin op KP Wielsbeke een gracht had opgezocht.

Bij de Historic-klasse stond Paul Lietaer en Michiel Feys in hun Ford Escort RS 1800 MKII opnieuw op de eerste plek (nog niet in zijn Subaru, zoals eerder vermeld). Op twee eindigden Patrick Snijers en Elke Amerlynck in de Ford Escort RS 2000 MKII, nadat Patrick de plaats had overgenomen van een geblesseerde Wim Soenens. Claude Debue en Bart Demeyere in hun Opel Ascona A vervolledigden de top drie.

 

In Divisie 1-2 waren de winnaars Jeroen Catelin en Jeffrey Vandenbussche, gevolgd door Bert Feys en Benoit Verlinde, en op drie Alexander Derez en Barbara Vromman. Alle drie reden ze in een Renault Clio Rally5.

Bij de FIRC-top eindigden Richard Weatherley en Shaun Layland (Citroën C3 Rally2) op één, gevolgd door Scott Barnes en Bill Paynter (Peugeot 106) en Guy Anderson en Juha Bos (Mitsubishi Galant VR-4) op drie.



Bericht & Foto's: Jan Pannekoecke




Labels:

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...
Een reactie posten
See more »

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...
Een reactie posten
See more »

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...
Een reactie posten
See more »