Doorgaan naar hoofdcontent

17de ORC Canal Rally | VAS

Spanning en spektakel op de rally dit weekend

De eerste ronde van de rally speelde zich af onder een zwaarbewolkte hemel, waarbij regen en felle buien elkaar afwisselden. Noodzakelijk voor boer en tuinder, maar minder ideaal dat dit net op zondag gebeurde. De wegen veranderden daardoor op sommige plekken in glibberige zeepbanen of modderpoelen. Gelukkig was het voor alle deelnemers even glad.

Iedereen had het over de vernieuwde klassementsproeven, en in het bijzonder over het onverharde stuk op KP “De Ginste”. Met zijn 9,58 km is dit de langste proef, die vijf keer gereden werd. Ook KP “Hulste” kreeg een nieuwe lay-out, met start op een parking, gevolgd door een lang stuk langs het kanaal Roeselare-Leie en een nieuw eindstuk. De laatste proef werd eveneens hertekend: de deelnemers rijden dit jaar niet meer tussen de boomgaard.

Op het sportieve vlak zette het duo Melissa Debackere en Cindy Cokelaere in hun Škoda Fabia R5 meteen de toon. Melissa toonde dat ze vastbesloten is om de ORC opnieuw op haar naam te schrijven, zoals bij eerdere edities. Steve Bécaert en Hanne Van de Walle in hun Mitsubishi Lancer Evo X volgden op 17 seconden, terwijl het Ierse duo Sean en Colin Quigley in de Ford Fiesta Rally2, voor hun tweede rally op Belgische bodem en ingeschreven in de FIRC, zich netjes op de derde plaats nestelde.


De tweede ronde bood wisselvallig weer: van wat droger tot motregen en zelfs pletsbuien. Melissa en Cindy bleven uitblinken en wonnen opnieuw alle proeven. Steve en Hanne hielden stand net achter hen. Op de derde plaats zagen we Kurt Braeckevelt en Gino Derock in hun BMW M3 E36, nadat het Ierse duo Sean en Colin op KP Wielsbeke een gracht had opgezocht.

Bij de Historic-klasse stond Paul Lietaer en Michiel Feys in hun Ford Escort RS 1800 MKII opnieuw op de eerste plek (nog niet in zijn Subaru, zoals eerder vermeld). Op twee eindigden Patrick Snijers en Elke Amerlynck in de Ford Escort RS 2000 MKII, nadat Patrick de plaats had overgenomen van een geblesseerde Wim Soenens. Claude Debue en Bart Demeyere in hun Opel Ascona A vervolledigden de top drie.

 

In Divisie 1-2 waren de winnaars Jeroen Catelin en Jeffrey Vandenbussche, gevolgd door Bert Feys en Benoit Verlinde, en op drie Alexander Derez en Barbara Vromman. Alle drie reden ze in een Renault Clio Rally5.

Bij de FIRC-top eindigden Richard Weatherley en Shaun Layland (Citroën C3 Rally2) op één, gevolgd door Scott Barnes en Bill Paynter (Peugeot 106) en Guy Anderson en Juha Bos (Mitsubishi Galant VR-4) op drie.



Bericht & Foto's: Jan Pannekoecke




Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Thierry Stroobant en Kyara Van Eecke | Opel Corsa | 04de Short Rally Moorslede | VAS

Na bijna 2 jaar sleutelen aan mijn allereerste eigen rallywagen en met de nodige stress om de wagen startklaar te krijgen, werd de wagen rijklaar verklaard bij de pré keuring. En konden de voorbereidingen voor de Short Rally Moorslede 2025 van start gaan.  Op zaterdag werd alles in gereedheid gebracht, nota’s werden genomen, en verkenningen werden gereden. De nodige keuringen worden gedaan, wat nog steeds voor de nodige stress zorgde. Voor mijzelf, met toch al enkele jaren ervaring in de rallysport, gaf het toch een zekere druk. Dit omdat mijn co-pilote, Kyara Van Eecke, aan haar proefstuk toe was, haar allereerste rally. Dus kon ze mijn ervaring en de nodige uitleg goed gebruiken. Bij het nemen van de nota’s en de verkenningen leek alles goed te gaan. En zo gingen we met volle moed de nacht in.  Zondag ochtend was het reeds vroeg dag. Om 9u24 moesten wij het gesloten wagenpark uit. De allereerste kp (Zonnebeke) ging gepaard met de nodig stress om Kyara klaar te krij...