Doorgaan naar hoofdcontent

Clauw Bjorn & Decrock An | 8e Histo'Flandres | Touring


Afgelopen zaterdag even van rol gewisseld: deze keer piloot i.p.v. co-piloot — die eer was voor mijn vrouwke An.

Succesvolle deelname aan Histo'Flandre met verrassende rolverdeling

Afgelopen zaterdag vond opnieuw de Histo'Flandre plaats, een klassieker onder de regelmatigheidsritten, georganiseerd door Valentin Charlet en zijn team van familie en vrienden. Zoals gebruikelijk verliep de organisatie vlekkeloos en werd de rit opnieuw een hoogtepunt voor liefhebbers van de rittensport.

Opvallend dit jaar was de rolwissel binnen teamwagen nummer 20: Clauw Bjorn & Decrock An in hun Opel Ascona. De gebruikelijke co-piloot, Bjorn, nam dit keer plaats achter het stuur, terwijl zijn echtgenote An de taak van navigator op zich nam. Samen namen ze deel in de categorie Touring – een klasse vergelijkbaar met die binnen de Vlaamse Autosportfederatie (VAS), al bleek deze editie door de vele valstrikken misschien zelfs een tikkeltje uitdagender dan gewoonlijk.

Het roadbook kreeg veel lof: foutloos samengesteld, verzorgd afgewerkt en leidde de deelnemers langs schilderachtige wegen tussen de Noord-Franse kust en de heuvels van Frans-Vlaanderen. Een rit die niet alleen uitdagend, maar ook bijzonder aangenaam was.

Op de vraag hoe het ging, antwoordt Bjorn enthousiast: 

“In deel 1 twee foutjes — eentje door pure verstrooidheid van mezelf bij een grensbenadering.  In deel 2 slechts één fout.  En in deel 3: foutloos!”

“Misschien moeten we onze teamnaam veranderen naar Team Diesel — we komen traag op gang, maar eens we vertrokken zijn…”


De verrassing was groot bij de prijsuitreiking: met een ruime voorsprong op de concurrentie wist het team de overwinning binnen te halen. De nummers twee en drie telden elk vijf fouten, wat de prestatie van Bjorn en An des te indrukwekkender maakt.

Een topdag voor het team, mede dankzij een vlekkeloze organisatie en een sterke samenwerking tussen piloot en co-piloot!

Top vijf Touring-klasse – Histo'Flandre 2025:

  1. Clauw Bjorn & Decrock An - Opel Ascona - 19803 fouten
  2. Blanpain Éric & Plaideux Michel -Alpine GTA V6 Turbo - 2019 - 5 fouten
  3. Honnay André & Leisten Vivianne - Renault 8 Major - 19695 fouten
  4. Pieteraerens Thierry & Pieteraerens Anthony - Mazda MX5 - 20235 fouten
  5. Lecluse Louis & Salingue Victorine - Citroen Saxo VTS -20025 fouten

Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...