Doorgaan naar hoofdcontent

Clauw Bjorn & Decrock An | 8e Histo'Flandres | Touring


Afgelopen zaterdag even van rol gewisseld: deze keer piloot i.p.v. co-piloot — die eer was voor mijn vrouwke An.

Succesvolle deelname aan Histo'Flandre met verrassende rolverdeling

Afgelopen zaterdag vond opnieuw de Histo'Flandre plaats, een klassieker onder de regelmatigheidsritten, georganiseerd door Valentin Charlet en zijn team van familie en vrienden. Zoals gebruikelijk verliep de organisatie vlekkeloos en werd de rit opnieuw een hoogtepunt voor liefhebbers van de rittensport.

Opvallend dit jaar was de rolwissel binnen teamwagen nummer 20: Clauw Bjorn & Decrock An in hun Opel Ascona. De gebruikelijke co-piloot, Bjorn, nam dit keer plaats achter het stuur, terwijl zijn echtgenote An de taak van navigator op zich nam. Samen namen ze deel in de categorie Touring – een klasse vergelijkbaar met die binnen de Vlaamse Autosportfederatie (VAS), al bleek deze editie door de vele valstrikken misschien zelfs een tikkeltje uitdagender dan gewoonlijk.

Het roadbook kreeg veel lof: foutloos samengesteld, verzorgd afgewerkt en leidde de deelnemers langs schilderachtige wegen tussen de Noord-Franse kust en de heuvels van Frans-Vlaanderen. Een rit die niet alleen uitdagend, maar ook bijzonder aangenaam was.

Op de vraag hoe het ging, antwoordt Bjorn enthousiast: 

“In deel 1 twee foutjes — eentje door pure verstrooidheid van mezelf bij een grensbenadering.  In deel 2 slechts één fout.  En in deel 3: foutloos!”

“Misschien moeten we onze teamnaam veranderen naar Team Diesel — we komen traag op gang, maar eens we vertrokken zijn…”


De verrassing was groot bij de prijsuitreiking: met een ruime voorsprong op de concurrentie wist het team de overwinning binnen te halen. De nummers twee en drie telden elk vijf fouten, wat de prestatie van Bjorn en An des te indrukwekkender maakt.

Een topdag voor het team, mede dankzij een vlekkeloze organisatie en een sterke samenwerking tussen piloot en co-piloot!

Top vijf Touring-klasse – Histo'Flandre 2025:

  1. Clauw Bjorn & Decrock An - Opel Ascona - 19803 fouten
  2. Blanpain Éric & Plaideux Michel -Alpine GTA V6 Turbo - 2019 - 5 fouten
  3. Honnay André & Leisten Vivianne - Renault 8 Major - 19695 fouten
  4. Pieteraerens Thierry & Pieteraerens Anthony - Mazda MX5 - 20235 fouten
  5. Lecluse Louis & Salingue Victorine - Citroen Saxo VTS -20025 fouten

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...