Doorgaan naar hoofdcontent

Enzo Ide opent jubileumeditie A&D Omloop van Vlaanderen met Ford Puma WRC

Enzo Ide opent de koers met Ford Puma WRC als nulwagen
IDELCO wordt partner van de wedstrijd in Roeselare

Op 5 en 6 september viert de A&D Omloop van Vlaanderen zijn 65ste editie. De wedstrijd, met rallycentrum in Roeselare en onderdeel van het Belgian Rally Championship, krijgt dit jaar opvallend bezoek: streekrijder Enzo Ide zal de rally openen als nulwagen, en dat met een Ford Puma WRC – een wagen van de nieuwste generatie uit het Wereldkampioenschap Rally (WRC). Het is meteen een uitgelezen kans om deze spectaculaire bolide, die we normaalgezien enkel in het WRC zien, in het noorden van het land te bewonderen.

De A&D Omloop van Vlaanderen is de oudste manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship en pakt ter gelegenheid van de jubileumeditie uit met tal van nieuwigheden. Zo presenteert organisator Koninklijke Automobielclub Midden Vlaanderen een hertekend parcours, een historische demo-wedstrijd én een volledig vernieuwde website.

De grootste aanpassingen aan het parcours vinden plaats op vrijdag, met nieuwe versies van KP Beveren en KP Zwevezele (dat na een jaar afwezigheid terugkeert). Op zaterdag worden KP Houthulst, KP Passendale en KP Rumbeke geoptimaliseerd, terwijl KP Zilverberg en KP Zoning ongewijzigd blijven. Veiligheid en beleving staan centraal, met extra aandacht voor een realistische inzet van baanposten.

KP Zoning wordt het kloppende hart van de rally: hier komen op vrijdag alle divisies in actie, vlakbij de servicezone aan de Zwaaikomstraat. De ideale plek dus voor wie het spektakel gratis en van dichtbij wil beleven. In totaal rijden de deelnemers twintig klassementsproeven, goed voor zo’n 190 kilometer tegen de klok.

Richard Millener, teamprincipal van M-Sport World Rally Team:

“Het is een waar genoegen om Enzo de kans te zien krijgen om voor het eerst kennis te maken met een Rally1-wagen. Deze auto’s zijn buitengewoon speciaal, en het is altijd boeiend om nieuwe gezichten achter het stuur te zien bij wedstrijden waar ze een hart voor hebben. Uiteraard zal het een steile leercurve zijn, maar met Enzo’s ervaring ben ik ervan overtuigd dat hij snel zijn ritme zal vinden en van het weekend zal genieten. We kijken ernaar uit om met hem samen te werken en de Puma Rally1 aan nog meer fans te tonen, zeker aan wie de wagen nog niet in actie zag tijdens een WRC-wedstrijd.”

IDELCO nieuwe en sterke lokale partner

IDELCO, één van de bedrijven van Enzo Ide, wordt voortaan partner van de A&D Omloop van Vlaanderen. “Deze rally speelt zich af in onze achtertuin” zegt Enzo Ide. “Het is dan ook logisch dat we als bedrijf ons steentje willen bijdragen. IDELCO is een sterke naam in de streek en ik ben ervan overtuigd dat we samen een mooi verhaal kunnen schrijven. Bovendien lijkt het me fantastisch voor het publiek, de organisatoren en onze genodigden om hier de Ford Puma WRC te tonen. Het wordt een belevenis voor elke rallyfan.”

IDELCO, met hoofdzetel in Zwevezele (nabij Roeselare), is toonaangevend in de productie van hoogwaardige modulaire en containerunits in België. Hun no-nonsense ondernemingsstijl, focus op kwaliteit en innovatieve totaaloplossingen maken hen de ideale partner voor dit regionale evenement. Dankzij hun steun krijgt de Omloop van Vlaanderen dankzij IDELCO een stevige organisatorische boost én extra zichtbaarheid in de regio.Daarnaast produceert IDELCO, onder een andere bedrijfsactiviteit ook isolatie voor wanden en daken.

A&D Trucks en Trailers is weer de titelsponsor van de Omloop van Vlaanderen en het bedrijf heeft een hart voor autosport. De voornaamste activiteiten van A&D Trucks en Trailers zijn de opbouw, het onderhoud en het herstellen van getrokken materiaal.

Afspraak op 5 en 6 september langs de klassementsproeven van de A&D Omloop van Vlaanderen!

Meer info:

🔗 www.idelco.be

🔗 www.omloopvanvlaanderen.be

Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...