Doorgaan naar hoofdcontent

Bjorn & Robbe Elslander | Lancia Delta HF 4WD | Ypres 24 Hours Rally 1987 | 2 De Koorde


Lancia Delta HF 4WD: Rallylegende herleeft in "De Koorde"

Een stukje rallygeschiedenis herleeft in de Westhoek

Op zondag 3 augustus viel er in de klassiekerit "De Koorde" iets bijzonders te bewonderen: een verbluffende replica van de Lancia Delta HF 4WD, identiek aan het exemplaar waarmee Bruno Saby en Jean-François Fauchille in 1987 deelnamen aan de legendarische Ypres 24 Hours Rally.

De originele Delta HF 4WD was een technologisch pareltje uit de jaren ’80, met zijn vierwielaandrijving, turbomotor en agressieve rally-uitstraling. Bruno Saby, een van de toppiloten van Lancia in die tijd, stuurde de wagen met succes door de Vlaamse wegen tijdens één van de zwaarste uithoudingsrally’s van Europa.

De replica die in De Koorde aan de start verscheen, werd tot in de kleinste details nagebouwd en gespoten in de originele Martini-kleuren. Een eerbetoon aan een tijdperk waarin Lancia de rallywereld domineerde. De wagen wordt nu met passie bestuurd door vader en zoon Bjorn en Robbe Elslander, waarbij Robbe de rol van copiloot op zich neemt.

“Toen Andy vorig jaar vroeg om mee te doen, heb ik onmiddellijk ja gezegd,” vertelt Bjorn. “Ook dit jaar waren we er zonder aarzeling bij. De rit was uitstekend uitgewerkt, alles duidelijk, en de valstrikken hadden we snel door. Mijn zoon en ik rijden vaker samen ritten, dus we weten waar we op moeten letten. Het was opnieuw een fijne ervaring en volgend jaar zijn we zeker weer van de partij.”

Wie de wagen opnieuw wil bewonderen, krijgt binnenkort opnieuw de kans: de Blankaartrit in Woumen staat als volgende op het programma. Een aanrader voor liefhebbers van klassieke rallywagens én voor wie de sfeer van weleer nog eens wil opsnuiven.

Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...