Doorgaan naar hoofdcontent

Jean-Marie Ghesquire & Gert Aerts | Kinley Ford Escort MKII | Belgisch Rally-erfgoed in Wit en Geel | 2e "De Koorde" Oldtimer Rit

 


De Ford Escort MKII blijft tot op vandaag één van de meest geliefde rallywagens ooit gebouwd. Zijn eenvoudige maar krachtige ontwerp, brute achterwielaandrijving en onverslijtbare reputatie maken hem tot een legende. In België is één specifieke uitvoering bijzonder iconisch: de wit-gele Kinley-livery, gebaseerd op de wagen die Gilbert Staepelaere bestuurde tijdens de legendarische 24 Uren van Ieper in 1978.

Pure techniek en rijplezier

De Ford Escort MKII, gebouwd in de jaren '70, was een meesterwerk in eenvoud en effectiviteit. Met een 2.0-liter BDA-motor en achterwielaandrijving bood hij een ideale balans tussen kracht en controle. Het was een wagen die stuurmanskunst vereiste, maar in de juiste handen absolute magie leverde op gravel, asfalt en sneeuw. Niet toevallig werd hij bestuurd door enkele van de grootste namen in de rallygeschiedenis – waaronder onze landgenoot Gilbert Staepelaere, die er in 1978 de 24 Uren van Ieper mee reed.

De Kinley-livery – Wit-geel en vol karakter

De wit-gele Kinley-livery is vandaag de dag een stuk nationaal autosporterfgoed. De frisse en sportieve kleurencombinatie viel op tussen de meer agressieve liveries uit die tijd. Het gaf de wagen een elegante maar vastberaden uitstraling – een echte eyecatcher, toen en nu. De replica waarin deze livery voortleeft, is tot in de kleinste details gebaseerd op de originele 1978-uitvoering van Staepelaere in Ieper. Een zeldzame en waardevolle verschijning op hedendaagse evenementen.

Een eerbetoon op wielen – "De Koorde"

Tijdens de meest recente editie van "De Koorde", in 2025, was deze indrukwekkende replica van Gilbert Staepelaeres Kinley Ford Escort MKII uit de 24 Uren van Ieper 1978 te bewonderen. De wagen werd bestuurd door Jean Marie Ghesquire, met Gert Aerts als copiloot. Met veel gevoel voor detail en passie brachten zij deze klassieker tot leven op Vlaamse wegen.

Na afloop deelden ze hun positieve ervaring:

"Ja hoor, alles is goed verlopen, geen moeilijkheden ondervonden. Heel duidelijk, overzichtelijk roadbook. Was dik in orde."

Hun rit was niet alleen vlekkeloos, maar ook een visuele traktatie voor deelnemers en toeschouwers — een waar eerbetoon aan een stukje Belgische rallygeschiedenis.

Conclusie

De Kinley Ford Escort MKII in wit-geel is meer dan een rallywagen — het is een levend eerbetoon aan Gilbert Staepelaere en zijn deelname aan de 24 Uren van Ieper in 1978. Dankzij toegewijde liefhebbers zoals Jean Marie Ghesquire en Gert Aerts blijft dit erfgoed niet enkel bewaard, maar ook beleefd. Tijdens evenementen zoals De Koorde krijgt de geschiedenis opnieuw adem — luid, stijlvol en onvergetelijk.



Reacties

Populaire posts van deze blog

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...