Doorgaan naar hoofdcontent

Bart & Bart Junior Schouwenaars | Belgian Westhoek Classic Rally | BMW E36 Sedan 1994 | Classic

Vrijdagavond om 20:24 uur was het eindelijk zover: het startpodium van de Belgian Westhoek Classic Rally 2025. De spanning was te voelen, het publiek enthousiast, het moment waar maanden naartoe werd geleefd.

Met de BMW E36 en startnummer 175 vertrok het team als 75e van 78 deelnemers, vastberaden om er iets moois van te maken. Samen met zoon Junior Schouwenaars, pas 14 jaar en jongste deelnemer van het internationale veld, stond het duo aan de start van hun tweede rally. Na een 54e plaats vorig jaar was de ambitie dit keer duidelijk: laten zien hoeveel vooruitgang geboekt werd.

De eerste avond verliep boven verwachting. Junior zat er meteen scherp in, las perfect en hield het ritme strak. Na drie klassementsproeven stond het team op een knappe 18e plaats, na zes proeven nog steeds op de 23e plek. De sfeer in de auto was geweldig: geconcentreerd, maar met een brede glimlach. Toen de nacht viel, voelde het alsof er écht meegedaan werd in dit sterke veld.

Zaterdagochtend begon nat en glibberig, maar het team stond vol frisse moed aan de start. Junior navigeerde foutloos en bleef opvallend rustig en zeker. Eén klein foutje sloop erin: vergeten op tabel te rijden kostte flink wat tijd en leidde tot een terugval naar de 49e plaats. Jammer, maar het hoort bij rally — het hoofd bleef omhoog.

In de servicezone was de steun fantastisch. Jules Thijssen zorgde dat de BMW E36 tiptop was en nam ook de catering voor zijn rekening. Dankzij hem kon het team vol energie door. Een onmisbare schakel in het kleine, hechte team.



Tijdens de grote lunchpauze werd even samen gezeten, met één doel: terug naar voren knokken. En dat lukte! Bijna foutloos rijden en het supernavigeren van Junior zorgden voor een gestage klim naar de 34e plaats. Na de laatste service werd besloten om alles te geven. De laatste drie klassementsproeven waren intens, snel en uitdagend, maar Junior bleef foutloos.

Over de finish rollen en zien dat het team als 28e algemeen eindigde, leverde enorme trots op. Van een 75e startplek naar de 28e plaats in een sterk internationaal deelnemersveld, met een 14-jarige navigator die foutloos presteerde — gewoonweg ongelooflijk.

Het was meer dan een rally: een avontuur vol emotie, trots en teamwork. Samen lachen, leren, fouten rechtzetten en boven zichzelf uitstijgen.

Dank aan alle vrijwilligers en de organisatie — perfect georganiseerd!



Populaire posts van deze blog

Rallyteam Doefwort doet voort

Na de laatste rally Hemicuda in 2024 werden pijnpunten en verbeterpunten opgelijst, met autoruiten vol post-its 😊. Pijnpunten die tijdens rallyjaar 2024 werden ondervonden in diverse rally’s. Het was een drukke technische winter en vooral een lange winter. Moorslede komt net iets te vroeg om er in te vliegen. Zwartje (onze rallyauto) blijft nog even op stal. Op het tijdstip van dit artikel rolt Zwartje van de testbank. We plannen nu eerst nog enkele testritten om alle nieuwe onderdelen te testen en fijne afregelingen te maken. Moorslede is al sedert ons rallydebuut de start van het seizoen, deze start gaan we nu missen, jammer maar het is zo, het is een technische sport, dat maakt het lastig, maar ook heel mooi. Hoe meer er aan Zwartje wordt gewerkt, hoe meer plezier en genot tijdens de rally. Omloop 2024 was hier het mooiste voorbeeld van, veel technische herstellingen tijdens de rally, een euforie bij het behalen van de finish met een prachtig resultaat er bovenop. Onze eerste rally...

Xenia Dumortier en Mathieu Dekorte | Vernieuwde Livery

Nadat we vorig seizoen wat sober bleven op vlak van livery, was het dit seizoen tijd voor wat meer kleur. Wie me kent wist wel dat dit roze ging worden.  Bedankt aan Vwatuur Care om mijn wagen zo tof te maken!  Jammer genoeg hebben we ons seizoen niet kunnen beginnen in eigen gemeente (shortrally van Moorslede), maar dat zal ons niet tegenhouden om later ons seizoen even enthousiast te starten.  We starten met de wagen tijdens de slalom van Kuurne komende maandag, daarna neem ik eerst nog eens plaats in het co-zitje bij papa tijdens de Monteberg. Tijdens TBR zal ik weer naast hem te vinden zijn. De andere rally’s neem ik terug zelf het stuur in handen en rijden we wat mogelijk en haalbaar is, te beginnen met de rally van Wervik.  Ook dit seizoen zal Mathieu terug naast mij te vinden zijn (om te motiveren, kalmeren,..).  Vandaag kijk ik enorm trots en vol ongeloof wat er hier allemaal staat en al bereikt is.. Ik heb soms een knijpje nodig om te weten of dit wel ...

In de racegordel met Bjorn Syx

  Wil je jezelf eerst voorstellen? Bjorn: "Ik ben Bjorn Syx 29 jaar en wonend te Dikkebus. In het dagelijkse leven ben ik autohandelaar in klassieke voertuigen te Poperinge." Waarvan kwam de passie voor autorally? Sinds wanneer ben je al gepassioneerd door de rallysport? Bjorn: " In mijn tienerjaren kwam ik voor het eerst in aanraking met de rally die vlakbij bij mijn ouderlijk huis passeerde, voor sommigen wel gekend het “kapelletje” te Dikkebus. Daar kreeg ik wellicht de eerste microben te pakken van het rally virus. Oa een Paul Lietaer, Didier Vanwijnsberghe & Stefaan Stouf lieten een grote indruk na met hun achterwiel aangedreven Ford Escorts. Eigenlijk had ik meer interesse in de historic wagens dan de moderne waar alles precies loopt als een trein op rails.  In mijn jeugd heb ik meerdere jaren autocross gereden met zelf geprepareerde BMW’s die we in de schuur knutselden met vrienden. Mijn laatste auto werd ontworpen en gebouwd door mijn vader, het was een absol...