Doorgaan naar hoofdcontent

Pacco Dylan en Schaep Nathalie | Peugeot 106 | 5H6 | Shortrally van Moorslede

Short Rally Moorslede – een weekend om niet snel te vergeten

De Short Rally van Moorslede heeft opnieuw bewezen waarom deze wedstrijd zo geliefd is bij rijders en supporters. Het voorbije weekend stond bol van spanning, uitdaging en sterke prestaties, en zal zonder twijfel herinnerd worden als een bijzonder geslaagde editie.

De wedstrijd begon onder moeilijke omstandigheden. Tijdens de openingsproeven, KP1 en KP2, werden de deelnemers geconfronteerd met een hardnekkige en dichte mist die het zicht aanzienlijk beperkte. Dit zorgde niet alleen voor extra moeilijkheid, maar vroeg ook maximale concentratie en vertrouwen in de nota’s. Ondanks deze uitdagende start werd er waardevolle ervaring opgedaan, die ongetwijfeld van pas zal komen in toekomstige wedstrijden.

Na deze lastige openingsfase kwam het ritme steeds beter in de wedstrijd. De rest van de rally verliep bijzonder vlot en gecontroleerd. De wagen presteerde op hoog niveau en liet zich van zijn beste kant zien, zonder ook maar één technisch probleem. Die betrouwbaarheid vormde de basis voor een zorgeloze wedstrijd, waarin vooral het rijplezier centraal stond.

Achter de schermen werd opnieuw sterk werk geleverd door het serviceteam, dat ervoor zorgde dat alles perfect voorbereid en opgevolgd werd. Hun inzet en vakmanschap blijven een cruciale factor in het behalen van dit soort resultaten. Daarnaast verdient ook de ondersteuning naast het parcours een bijzondere vermelding, met een uitstekende verzorging van eten en drinken die tijdens een intens rallyweekend absoluut onmisbaar is.

Langs de proeven kon er bovendien gerekend worden op heel wat enthousiaste supporters. De aanwezigheid en aanmoedigingen van het publiek zorgen telkens opnieuw voor extra motivatie en maken het geheel nog dat tikkeltje specialer.

Al deze elementen samen resulteerden in een meer dan tevredenstellend eindresultaat: een knappe 2de plaats in klasse 5H6 en een 26ste plaats algemeen in de Historic-categorie. Een prestatie die het harde werk en de goede samenwerking binnen het team onderstreept.

Met dit positieve gevoel wordt er alvast vooruitgekeken naar de volgende afspraak op de kalender: de ORC Rally, het laatste weekend van mei waar opnieuw gestreefd wordt naar een sterke prestatie.

En uiteraard nog een grote dankjewel aan de sponsors — zonder hun steun was dit alles niet mogelijk geweest :

  • Pozzolo bvba
  • Heavenly Elegance
  • DD CARS
  • Anthony Pottier
  • T hoekje koekelare
  • Schrijnwerken Pottier
  • Oude Metalen Lito
  • Emi
En ook een warm welkom en dank aan de allernieuwste sponsor: 

  • Gemaintje
  • Bompa Lawijt

Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...