Doorgaan naar hoofdcontent

Rally Team Desmedt klaar voor het seizoen 2026!

Met een Citroën Saxo in een nieuw jasje is Rally Team Desmedt helemaal klaar voor het nieuwe rallyseizoen van 2026. De eerste afspraak van het jaar volgt al snel, want op zaterdag 22 maart staat het team aan de start van de Short Rally van Moorslede.

De officiële voorstelling van het team vond plaats op donderdag 12 maart bij firma Aquiles in Wevelgem. Daar werd het nieuwe seizoen feestelijk ingezet, samen met de wagen en de mensen achter het team.

Ook dit jaar kan Rally Team Desmedt rekenen op de steun van heel wat fantastische sponsors. Dankzij hun vertrouwen en steun wordt dit seizoen opnieuw mogelijk gemaakt. Daarvoor gaat een oprechte dank uit naar alle partners.

In het seizoen 2026 wordt piloot Peter Desmedt bijgestaan door zijn zoon Jelle Desmedt en zijn echtgenote Veerle Noelanders als co-piloten.

Rallykalender 2026 – Rally Team Desmedt

  • Zolder Rally Test – 8 januari
  • Short Rally van Moorslede – 22 maart
  • ORC Rally – 31 mei
  • Rally van Wervik – 13 juni
  • TBR Rally – 12 juli
  • Rally de la Famenne – 23 augustus
  • Rally van Kasterlee – 28 augustus
  • Hemicuda Rally – 18 oktober
  • Rally van Kortrijk – 15 november
Daarnaast staan er nog enkele BRC-wedstrijden op het programma samen met Marnix Verfaille in de Mini. Het gaat om Bocholt, Ieper en de Omloop van Vlaanderen.

Rally Team Desmedt kijkt met veel goesting uit naar een mooi, spannend en veilig seizoen 2026.


Een oprechte dank voor alle partners:

  • Declercq Stortbeton NV
  • Eva's Grand Café
  • Aquiles NV
  • ZJUST
  • GG Recup
  • Mijn Habitat
  • Optiek Dujavu
  • DVP-Elektro
  • Belgian Cacao
  • Philcars
  • Mmoatn
  • GeenensConsulting
  • TransportBrille
  • SEinvest
  • SEpackaging
  • ClaeysJbv

Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...