Doorgaan naar hoofdcontent

RALLYE RHÔNE-CHARBONNIÈRES 2026 | Ronde 2/9 | FFSA

 


FFSA Frans Rallykampioenschap 2026 vervolgt seizoen met Rhône-Charbonnières Rally

Het FFSA Frans Rallykampioenschap 2026 zal binnenkort zijn tweede ronde van het seizoen aftrappen met de Rhône-Charbonnières Rally. Minder dan drie weken na een spectaculaire seizoensopening in Rallye Le Touquet Pas-de-Calais zal het kampioenschap zich opnieuw opmaken voor een intens competitief weekend.

Tijdens deze 78e editie zullen naar verwachting 96 teams aan de start verschijnen. Zij zullen strijden om belangrijke titels binnen het kampioenschap, waaronder het coureurs- en co-coureurskampioenschap, het CFR-teamkampioenschap en het kampioenschap voor tweewielaangedreven auto’s.

Daarnaast zal er competitie zijn in diverse trofeeën en klassementen, waaronder de Michelin Trophy, het vrouwenkampioenschap en de FFSA GT2i CFR Trophy.

Met een sterk deelnemersveld en de opgebouwde spanning na de openingsronde, zal de Rhône-Charbonnières Rally naar verwachting opnieuw een hoogtepunt vormen binnen het Franse rallyseizoen.

WIE ZAL DE VOLGENDE ZIJN?

De crews Yoann Bonato – Benjamin Boulloud, Hugo Margaillan – Mathieu Coppa, Raphaël Astier – Denis Giraudet, Benjamin Stirling – Florence Stirling en Lucas Darmezin – Charlyne Quartini, die tijdens de openingsronde het spektakel bepaalden, zullen zich opnieuw klaar maken om de strijd aan te gaan in de Rhône.

Ook Réhane Gany en Franck Le Floch zullen gebrand zijn op revanche, nadat zij drie weken geleden voortijdig uitvielen. Zij zullen vastbesloten zijn om een statement te maken en hun sterke prestaties van vorig seizoen te evenaren.

Verder zullen Côme Ledogar en Meryl Giraldo, die op eigen bodem met hun Porsche aan de start zullen verschijnen, nauwlettend in de gaten worden gehouden. Ook Ghislain Barbier en Yoann Bouchet zullen hun ambities kracht bijzetten, net als Ludovic Godard en Alexis Maillefert.

De rally zal opnieuw uitmonden in een spannende confrontatie tussen Rally2- en GT+-wagens. Mocht het zesvoudige Franse kampioensduo dit weekend naast de overwinning grijpen, dan zal het kampioenschap mogelijk een nieuwe winnaar in zijn geschiedenis verwelkomen.


Persbericht: FFSA


Reacties

Populaire posts van deze blog

Critérium des Frontières | Een historische regelmatigheids-rally met karakter

  Het Critérium des Frontières is een klassieke regelmatigheidsrit (rally de régularité) die oorspronkelijk in België en Noord-Frankrijk werd georganiseerd. Het evenement stond bekend om zijn uitdagende parcoursen, mix van navigatie en tijdsplanning, en zijn rijke sfeer van hobby-piloten en klassieke voertuigen door de jaren heen . Oorsprong en vroege geschiedenis De rally ontstond rond de jaren 2000 als een regelmatigheidswedstrijd met start en finish meestal rond Ploegsteert en de Westhoek , waarbij Frankrijk en België werden gecombineerd in het parcours. Het ging om ritten van ±300 km over bijna volledig verharde wegen, door de landelijke regio’s van West-Vlaanderen en Frans-Vlaanderen . Er werden vaak twee categorieën aangeboden: een Classic-categorie (reguliere regelmatigheid) en een Expert-categorie (met extra kaartlees-uitdagingen en hogere technische navigatie). De charme van het evenement lag in de combinatie van klassieke auto’s, nauwkeurige navigatie en...

Johan Clauw & Jessica Clauw | Opel Manta B | Een icoon herleeft.

Opel Manta B brengt rallygeschiedenis tot leven De Opel Manta B – een wagen die zijn sporen verdiende in de rallywereld van de jaren ’80 – blijft tot de verbeelding spreken. Oorspronkelijk ontworpen als sportieve coupé voor het grote publiek, groeide de Manta al snel uit tot een geliefd wapen op het rallytoneel. Eén van de meest iconische verschijningen was ongetwijfeld de versie waarmee het Britse duo Russell Brookes en Mike Broad deelnam aan de RAC Rally van 1984. Vandaag herleeft die glorietijd dankzij een knap opgebouwde replica, trouw aan het originele rally-uiterlijk van weleer. De wagen wordt bestuurd door Johan, die samen met zijn dochter Jessica Clauw als copiloot het verleden nieuw leven inblaast. Vader en dochter vormen een gedreven team, met respect voor het erfgoed van de sport én voor de techniek van de tijd. Op zondag 3 augustus nam hun Opel Manta B deel aan "De Koorde", waar hij niet alleen rijdend te bewonderen was, maar ook veel bekijks trok bij liefhebbers ...

Geert Vermeersch & Kristien Vandamme | Renault 5 Turbo "Elf Gitanes" | Frans Rally-icoon met Stijl

De Renault 5 Turbo was een radicale creatie die zijn stempel drukte op de rallywereld begin jaren '80. Maar naast zijn technische prestaties en spectaculaire rijgedrag, is het vooral ook de uitvoering in de blauw-witte “Elf Gitanes”-livery die tot de verbeelding spreekt. Deze versie van de R5 is uitgegroeid tot een cultureel icoon – een samensmelting van Franse engineering, motorsport en tijdsgeest. Techniek op het scherpst van de snede Wat de R5 Turbo zo bijzonder maakte, was zijn unieke configuratie: een centrale, achterwielaangedreven 1.4-liter turbomotor die tot meer dan 300 pk leverde in rallyspecificatie. De auto was oorspronkelijk bedoeld voor Groep 4 en later aangepast voor Groep B, hét tijdperk van extreme rallywagens. De korte wielbasis, lage massa en krachtige motor maakten het een explosief en wendbaar wapen, perfect voor technische rallyetappes. Jean Ragnotti & de Monte Carlo-roem Een van de bekendste momenten in de geschiedenis van de R5 Turbo was de overwinning v...