More than a race…
Op zaterdag 18 en zondag 19 april 2026 vindt de zevende editie van de Trimard Classic en de tweede editie van de Trimard Regularity plaats. De organisatie, in handen van ACP vzw, opent hiermee opnieuw het seizoen van de VAS Marathon Challenge.
Het wedstrijdcentrum bevindt zich traditioneel in Madonna, nabij Langemark. De deelnemers werken een tweedaags parcours af met een totaalafstand van ongeveer 500 kilometer, uitgewerkt langs verrassende en gevarieerde wegen.
Vernieuwd concept en parcours
Voor de editie van 2026 werd gewerkt aan een vernieuwd concept. De organisatie voorziet een ruimer tijdschema, een licht aangepaste totale afstand en een parcours dat deelnemers meeneemt langs zowel Belgische als Franse wegen.
De start vindt plaats op zaterdag, kort na de middag, na de administratieve en technische controles. Al snel wordt de grens overgestoken richting Frankrijk, waar een rustig en schilderachtig gebied – bekend uit diverse motorsportevenementen – het decor vormt voor het eerste wedstrijddagdeel.
Na een namiddag met verschillende regelmatigheidsproeven (afhankelijk van de gekozen klasse) bereiken de deelnemers vlot de zorgvuldig geselecteerde overnachtingslocatie. De dag wordt traditioneel afgesloten met een gezamenlijk diner.
Op zondag vertrekt de karavaan rond 9 uur voor een tweede lus, na het ontbijt. Deze etappe blijft dichter bij de regio en leidt langs bosrijke omgevingen en talrijke waterwegen. Tegen de middag keren de deelnemers terug voor de lunch, waarna een derde en laatste lus richting Langemark volgt.
Voor elk type deelnemer
De Trimard Classic blijft zich profileren als een wedstrijd voor een breed publiek. Zowel recreatieve deelnemers als ervaren teams vinden er een uitdaging op maat. Het parcours combineert kronkelende wegen, natuurlijke landschappen en technische secties die navigatievaardigheden op de proef stellen.
Er kan worden ingeschreven in drie categorieën:
Touring: gericht op minder ervaren equipes, met een toegankelijkere navigatie
Marathon: voor ervaren deelnemers die houden van technische uitdagingen
Regularity: voor deelnemers die zich willen focussen op regelmatigheidsproeven
Binnen zowel Marathon als Touring wordt gebruikgemaakt van tijdsopname via Geodynamics. Afhankelijk van de klasse worden verschillende navigatiesystemen toegepast, gaande van bol-pijl met afstanden tot meer geavanceerde technieken.
De gemiddelde snelheid blijft in alle categorieën beperkt tot maximaal 49,99 km/u, waardoor veiligheid en rijplezier centraal staan.
Terugblik: spannende strijd in 2025
De vorige editie werd verreden onder ideale lenteomstandigheden en zorgde voor een spannende strijd in alle categorieën.
In de Marathon-klasse (Expert) ging de overwinning naar Patrick Vanremoortel en Bjorn Clauw met een Apal Coupé. Zij hielden Guy Dupont en Olivier Dupont, die lange tijd aan de leiding reden met hun Austin Mini, achter zich.
De derde plaats was voor Jean Jacques Maertens en Aswin Pyck met een Porsche 356. Zij wonnen bovendien de Trimard Regularity, die buiten kampioenschap werd verreden.
In de Touring-categorie domineerden Yves Coudron en Kenny Deroo met hun Porsche 911, wat hen de eindzege opleverde.
Wat is Marathon?
De Marathon-discipline is een uitbreiding van de klassieke regularityrally’s en combineert navigatie met regelmatigheidsproeven. De wedstrijden zijn langer, vaak gespreid over meerdere dagen en bevatten intensere navigatieopdrachten.
Binnen deze discipline wordt gewerkt met een “Challenge”-formule, wat organisatoren toelaat om een eigen invulling te geven aan parcours en wedstrijdverloop.
De deelnemers volgen een geheim traject aan de hand van een roadbook. Controleposten en regelmatigheidsproeven bepalen het klassement. Strafpunten worden toegekend bij afwijkingen van de juiste route of het opgelegde gemiddelde. Het team met het minste aantal strafpunten wint de wedstrijd.
Praktisch
Alle details, inclusief het reglement en inschrijvingsinformatie, zijn beschikbaar via de website:
www.trimard-classic.be
Voor bijkomende informatie kan contact worden opgenomen via:
trimardclassic@gmail.com
- 07/03/26 RAC de Pair
- 18-19/04/26 Trimard Classic
- 02-03/10/26 Belgian Westhoek Classic
- 14/11/26 Boucles de Charleroi
- 12/12/26 Rallye Nationale 4 Classic
- 1 Depuis Willy Depuis Brecht Opel Kadett C Coupé 1976
- 2 Vandenameele Bart Vandenameele Yenthe Ford Fiesta XR 2 1986
- 3 Verstraete Bernard Gengouw Baptiste Toyota MR 2 1991
- 10 Van Remoortel Patrick Clauw Bjorn Apal Coupé 1951
- 11 Martens J.J. Pyck Aswin Volvo PV444 1957
- 12 Van der Elst Steven Willaert Christiaan Austin Healy 100/6 1958
- 14 Debeil Tom Debeil Frederik Ford Cortina Lotus 1966
- 15 Quirijnen Felix Cracco Pablo Citroën Dyane 1967
- 16 Wydooghe Michiel Van Gils Arno Volvo Amazon 1967
- 17 Deboutte Bruno Debeil Stefan Lotus Elan 1970
- 18 Delmarche Reginald Schildermans Katrijn Opel Ascona 2.0 Ti 1980
- 19 Peeters Tom Van Loon Stein Citroën Dyane 1975
- 20 Vanrolleghem Lieven Deplancke Filip BMW 320 i 1991
- 21 Coudron Yves Deroo Kenny Porsche 911 3.2 1984
- 22 Vanrobaeys Thibaut Vanrobaeys Dirk Subaru GT Turbo 1997
TOURING
- 30 Mahieu Patrick AC Cobra 1972
- 31 Joos Robin Engels Bart Toyota 1000 1973
- 32 Lefere Tom Lefere Mable Opel Manta 1975
- 33 Sobry Stephan Willen Mia Opel Kadett C Coupé 1977
- 34 Declerck Xavier Vanhooren Monique Ford Fiesta 1982
- 35 Verhulst Koen Mannaerts Ellen Toyota Celica 1983
- 36 Platteau Simon Platteau Thierry Toyota Corolla 1985
- 37 Louwagie Marc Vangraefschepe Carine Porsche 911 3.2 1986
- 38 Willaert Joren Debergh Ines Porsche 911 1987
- 39 Willaert Kris Bailleul Nadine Porsche 911 1987
- 40 Coudijzer Gerrit Coudijzer Martin BMW 316 I 1990
Reacties
Een reactie posten