Leeuwenrit | VAS | Classic

 

Leeuwenrit opent VAS Classic-seizoen

Velghe en Verdonckt starten 2026 met overtuigende zege

Op zaterdag 7 maart opende de Leeuwenrit traditioneel het regionale seizoen van VAS Classic. Voor de 26ste editie koos de organisatie opnieuw voor de populaire formule “Short Classic with Basic systems”: een Classic van ongeveer 200 kilometer met klassieke navigatiesystemen zoals bol-pijl en ingetekende lijn. Start en aankomst bevonden zich zoals steeds in Buurthuis De Wieke in Deerlijk.

Richting Vlaamse Ardennen

Na de start trok het deelnemersveld richting de Vlaamse Ardennen met passages langs Otegem, Maarkedal en Kerkem. Bart en Bjorn Buysse begonnen sterk met hun BMW en namen na het eerste regelmatigheidstraject de leiding. Een gemiste controle zorgde er echter voor dat zij later terrein moesten prijsgeven.

Tijdens de tussenstop bij Jobar in Lennik werd een eerste balans opgemaakt. Routiniers Dirk Velghe en Geert Verdonckt stonden toen met hun Opel Manta aan de leiding met slechts 0,30 strafpunten. Leo en Inge Rackham volgden met hun Peugeot 205 GTI, terwijl Patrick Holemans en Laurent Verheyen met de Mazda CX5 voorlopig derde stonden.

Kleine fouten met grote gevolgen

Bij het nakijken van de controlekaarten bleek dat verschillende deelnemers straatnamen waren vergeten te noteren of verkeerd hadden opgeschreven, een belangrijk onderdeel van de Leeuwenrit. Ook enkele letters werden gemist, waaronder een I boven een elektriciteitscabine na een bocht. Verder zorgden verwisselde nummers na TK6 en een scherprijder bij een pleintje voor extra fouten.

Op een hoofdweg reden bovendien een aantal teams rechtdoor omdat een C3-bord (UPV) niet werd opgemerkt. In datzelfde stuk gebeurde ook een klein ongeval, waardoor één team de wedstrijd vroegtijdig moest verlaten.

Spannende terugweg

Na de tussenstop werd de terugweg richting Deerlijk ingezet via het Pajottenland en opnieuw door de Vlaamse Ardennen. Galmaarden, de omgeving van Geraardsbergen en later ook de streek rond Ronse vormden het decor van het tweede deel van de rit. Het tempo bleef hoog en met de invallende duisternis werd het parcours voor sommige teams nog uitdagender.

In dit tweede deel doken opnieuw enkele fouten op bij straatnamen en controles, onder meer aan de bekende “Witseboom”, waar verschillende teams pas achteraf beseften dat zij daar effectief hadden moeten stoppen naast de finish van het regelmatigheidstraject.

Secuur naar de overwinning

Vooraan in het klassement veranderde er echter weinig. Velghe en Verdonckt bleven bijzonder secuur rijden en verzamelden nauwelijks nog strafpunten. Met 1,30 strafpunten wonnen zij de Leeuwenrit en meteen ook de klasse Oldtimer.

Leo en Inge Rackham bleven lange tijd in hun spoor, maar moesten in het tweede deel nog enkele punten toegeven. Met 3,85 strafpunten eindigden zij op de tweede plaats. Geert Buellens en Hans Lauwers vervolledigden met hun Toyota Yaris het podium met 9,25 strafpunten en wonnen daarmee de klasse Youngtimers.

Positieve reacties

Na een uitdagend parcours bereikten de deelnemers tevreden maar vaak vermoeid de aankomst in Deerlijk. Door het hoge tempo, het vele draaien en keren en de invallende duisternis was het parcours allesbehalve eenvoudig. De reacties over de streek en de mooie wegen waren echter bijzonder positief. 

De organisatie dankte tot slot alle medewerkers voor hun inzet en kijkt alvast vooruit naar de volgende editie.

VAS CLASSIC KALENDER 2026 

• 07/03/2026 Leeuwenrit (Deerlijk)  
  
• 14/03/2026 Antwerp Classic  
  
• 06/06/2026 Molenclassic  
  
• 10/10/2026 6 Uren van Brabant  
  
• 17/10/2026 6 U van de Noorderkempen  
  
• 21/11/2026 Moustache Classic  
  
• 05/12/2026 Sinterklaas Nocturne