RallyFoto's.be

  Als afsluiter van het seizoen reden we de 6 uren van Kortrijk. Na de verkenningen reden we op zaterdagavond de proef Lavano, wat een beleving !!! Geen enkele keer kp Bellegem mogen rijden! Op zondag stonden er ons nog eens 13 proeven te wachten waar we jammer genoeg geen enkele keer kp Bellegem ( rondkoers ) mochten rijden! Na een lange fantastische dag waarbij de auto geen krimp gaf( merci Luc ) gaf het een heerlijk gevoel om over het podium te kunnen rijden, op naar volgend jaar !! MERCI teamleden , supporters en sponsors. Tekst: Bart Sampers Foto’s: Jan Pannekoecke

  Na enkele goeie verkenningen op zaterdag keken we uit naar KP Lavano ’s avonds. Zonder veel risico’s te nemen tijdens de 3 rondjes kwamen we zonder problemen over de finish. We hadden geen toptijd neergezet maar aankomen was ons hoofddoel. Op naar zondag! Na de eerste ronde de zondagmiddag stonden we 3de in klasse 2C. We wisten dat we niet dichter konden komen want we hadden een sterk bezette klasse. Dus we bleven op ons tempo rijden en genoten van iedere KP dat we deden. De rondjes rijden op KP Mouscron, dikke fun! Eenmaal startende aan de 2de ronde was de vele mist nog steeds aanwezig. Deze ronde konden we ook nog eens de rondjes rijden op KP Mouscron, dikke fun! Daarna startten we op KP Bellegem, maar deze werd stil gelegd toen we iets verder dan halverwege de proef waren. We kregen te horen dat er een accident was geweest met gewonden. Dus de MUG, Rode Kruis wagen, etc. moesten op het parcours. Wij (de 4 wagens die op de proef stil stonden) werden geëscorteerd naar de start v...

Is het zijn atypische timing die ons doet terugdenken aan de edities van de jaren ‘70 en waarbij de deelnemers op vrijdagavond van start gaan voor een eerste etappe die pas eindigt op zaterdagnamiddag? Of is het zijn unieke sfeer in het centrum van Ieper waarbij de organisatoren aandacht besteden aan een perfecte mix tussen ontspanning en competitie? Eén zaak is zeker: de Ypres Historic Regularity is na zijn eerste editie vorig jaar meteen uitgegroeid tot dé Belgische afspraak onder de Europese regelmatigheidsrally’s. 100 tenoren, waaronder een hele reeks specialisten en 20% buitenlandse teams, tekenen present om een gooi te doen naar de overwinning of… op zijn minst 30 jaar terug te gaan in de tijd. “Aan het initiële concept hebben we, behoudens wat fine tuning, niets gewijzigd. Net zoals de Europese rallytenoren in juni een sportief en compact programma voorgeschoteld krijgen, zullen ook de regularity specialisten dezelfde uitdagingen te verwerken krijgen”, steekt wedstrijdleider Nor...

  De 6 uren van Kortrijk was voor mij de eerste keer naast Stijn als co. Na de verkenningen gingen we vol motivatie naar KP Lavano de zaterdag … Alles goed verlopen enkel 1 keer rechtdoor geweest en toen gebeurde het onmogelijke. Een lint van de publiekszone kwam recht in de schroef van de radiator waardoor die uitviel en we geen koeling meer hadden. Op sevice hebben we dat probleem opgelost, dachten we … Maar toen we vertrokken naar het gesloten wagenpark hadden we opeens een brandje onder de motorkap !! Zondagmorgen nog vol twijfel of we dit probleem tijdig gingen kunnen oplossen maar de servicemannen hebben dat toch gedaan waarvoor dank … En vanaf Kp 1 op zondag liep alles zoals we wilden ondanks de moeilijke en vettige omstandigheden! Zo werden we 77ste algemeen 9de in DIV. 1-2 en 3de in de klasse 2C. Dus een mooi resultaat om het seizoen af te sluiten. Bedankt aan de servicemannen voor de deftige job en Stijn voor het vertrouwen. Tekst : Pedro Houthoofd Foto’s : Jan Pannekoeck...

Met al meer dan 90 inschrijvingen stevent de Ypres Historic Regularity af op een fantastische tweede editie. Die krijgt alvast een bijzonder internationaal karakter, want 1 op de 5 teams komt uit het buitenland. Zij zullen een uitdagend parcours van 800 km voorgeschoteld krijgen, verdeeld over 3 wedstrijddagen en 2 etappes. Het internationale karakter van de wedstrijd wordt nog versterkt door de lancering van de Historic Regularity Challenge, een samenwerking tussen de organisator van de Ypres Historic Regularity en de Rally Catalunya Historic – Rally de Les Caves, verreden op 28 en 29 februari met start- en finish in Barcelona. De twee hoog aangeschreven Europese regelmatigheidswedstrijden slaan de handen in elkaar voor de lancering van de Historic Regularity Challenge. De winnaar van de Ypres Historic Regularity (29-30 nov.-1 dec.) 2019 mag gratis deelnemen aan de Rally Catalunya Historic 2020 (28-29 februari). Bovendien zal de overall winnaar van de Historic Regularity Challenge, du...

  2019 een sabbatjaar voor het VD Rallyteam? Na een zeer succesvol rallyseizoen 2018, hebben we besloten om mens en mechaniek wat rust te gunnen en een sabbatjaar in te lassen waarin we alles op rijtje hebben gezet. Echter konden we voor de 6 uren van Kortrijk, onze thuisrally waar ons rallyavontuur 7 jaar geleden begon, geen verstek laten gaan. De 27e editie van de 6 Uren van Kortrijk was alweer volgeboekt na amper één dag. Andermaal was het een stormloop aan inschrijvingen, een mooi bewijs dat Kortrijkse rally niet aan populariteit moet inleveren, wel in tegendeel. We zijn bijzonder verheugd dat we de zevende deelname op rij kunnen aankondigen. Bij onze vorige deelnames hebben we de eindmeet gehaald. Voor onze 7e deelname gaan we voor niet minder. Philippe Vallaeys & Caroline D’Haese in actie tijdens de Zuid-Limburg 2018 Duidelijk zijn we niet het enigste rallyteam die onze thuisrally hoog aanprijst. Het deelnemersveld kleurt dan ook veelzijdig met deelnemers uit alle hoeken ...

Zaterdag tijdens de verkenningen lagen de wegen er op bepaalde plaatsen enorm vuil bij. De nota’s werden goed genoteerd en bij iedere passage opnieuw bekeken en waar nodig terug aangepast. Zondag gingen we alle twee van start met de nodige stress: opdracht moest volbracht worden. De 1e boucles werd aftastend gereden om eerst eens te zien hoe de wegen erbij lagen. Tijdens de 3e kp van deze boucles hebben we een klein duwtje gehad, maar zonder erg. Tijdens de 2e boucles hebben we telkens de tijden verbeterd. Alles verliep echt goed, het vertrouwen was er met de auto. Het was een mooie dag, geen vertragingen, alles verliep zoals het moest zijn. De 3e en laatste boucles moest dan nog gereden worden en dat was een opdracht die verliep in het donker. Ik moet wel toegeven dat rijden op een andere streek me niet zo ligt. Rijden in eigen streek vind ik nog altijd leuker. Aan de laatste kp stonden familie, vrienden en ons service team ons op te wachten. Er werd champagne gespoten en felicitaties...

  “Met de vernieuwde stukken onder de motorkap van mijn vertrouwde Citroën Saxo VTS proberen we het seizoen netjes af te sluiten.” zo begint het gesprek van Stijn op zijn persvoorstelling, die zo op die manier zijn sponsors wil bedanken. “Vooral uitrijden is de boodschap en dat we met volle moed aan seizoen 2020 kunnen starten. En met het klassement zullen we zien na de eerste lus of we kunnen meestrijden voor een mooi eindresultaat, en ik kan dit keer rekenen op de ervaring van Pedro Houthoofd.” Tekst en Foto’s: Jan Pannekoecke