RallyFoto's.be

We starten ons seizoen met de 1ste Short Rally van Moorslede met de gedachte om mee te strijden in het VAS kampioenschap. Eenmaal we gestart waren keken we na kp 2 naar onze tijd en zagen we dat we op de 2de plaats stonden in klasse 2c, op enkele seconden van de leider. Ronde 2 probeerden we het tempo nog wat op te voeren om het gat te dichten, maar we bleven 2de tijden rijden in de klasse en stonden 14 seconden achter op de leider. Aan de start van de 3de ronde gingen we nog alles geven om misschien nog die 1ste plaats te kunnen bemachtigen, maar dit mocht niet zijn. Door cardanbreuk verloren we onze 2de plaats en daarbij ook heel wat belangrijke punten. Onze 2de westrijd was de rally van Monteberg, voor de tweede keer. Dit was vorig seizoen mijn eerste wedstrijd. We reden de eerste ronde top 5 en top 10 tijden waar we met meer dan 20 deelnemers aan de start stonden. We wisten dat we nog meer moesten geven om wat plaatsen op te schuiven. Maar ook hier verliep het niet volgens plan en ...

Ook in 2023 wordt er in de Omloop van Vlaanderen gestreden voor de punten in het Kroon-Oil  Belgian Rally Championship. Zoals de traditie het wil, herstart de competitie na de zomerperiode in  Roeselare. Noteer alvast 1 en 2 september in je agenda want de Koninklijke Automobielclub Midden  Vlaanderen heeft heel wat wijzigingen in petto. Om de wedstrijd aantrekkelijk te houden voor deelnemers en publiek wordt het parkoers elk jaar onder  de loep genomen. En we kunnen je nu al mededelen dat de parkoersbouwer zijn uiterste best heeft  gedaan. Slechts 1 KP zal in 2023 niet gewijzigd worden. “Op uitzondering van KP Houthulst zullen alle proeven gewijzigd worden,” vertelt Christof Seynaeve.  “Daarnaast zijn we ook bezig met twee nieuwe proeven. Details over deze proeven kunnen we nu nog  niet vrijgeven. Meer info zullen we communiceren wanneer we de nodige toelatingen bekomen  hebben.” Aan het concept van een shakedown, een korte wedstrijdda...

  De kalender van Club Superstage in 2023 Vlak voor de feestdagen en een maand na het Ieperse weekend in het teken van Historic Rally en Regularity in Ieper, kan Club Superstage zijn programma voor 2023 aankondigen. De organisator van de Ardeca Ypres Rally zal volgend seizoen opnieuw vijf topevenementen realiseren.  Het programma van de dynamische Club uit Ieper begint op zondag 7 mei met de 51ste Monteberg Rally, een wedstrijd voor het VAS-kampioenschap. Voor de organisatie en al zijn medewerkers, maar zeker ook voor de deelnemers, is dit de ideale opwarming voor de Ardeca Ypres Rally, die dit jaar opnieuw op zijn traditionele datum in juni verreden wordt, meer bepaald op vrijdag 23 en zaterdag 24 juni. De Ardeca Ypres Rally telt niet alleen mee voor het Belgian Rally Championship, maar ook voor het British Rally Championship, terwijl ook de Stellantis Motorsport Rally Cup zijn deelname al heeft bevestigd. Kortom, we mogen een topaffiche verwachten eind juni in Ieper. Oo...

De editie 2023 van de Legend Boucles @ Bastogne verschilt op meer dan één punt van de voorgaande. Buiten de omvorming van de categorie ‘Classic 60’ tot ‘Classic 65’, met de verplichting een veiligheidsboog te installeren in elke wagen, heeft de R.A.C. Spa, de organisator van dit evenement dat zal plaatshebben op vrijdag 3, zaterdag 4 en zondag 5 februari, ook beslist dat de deelnemers aan deze categorie ‘Classic 65’ toegelaten worden tot de verkenningen van de RT’s van de zaterdag, net als de andere categorieën, de ‘Legend’, ‘Challenger’ en ‘Youngtimers’.   “Het is in overleg met de RACB Sport, voor veiligheidsredenen en na met vele deelnemers te hebben gesproken, dat we beslist hebben om de verkenningen ook toe te laten voor de Classic 65”, legt Pierre Delettre uit. “Je moet er rekening mee houden dat met 5 km/u verschil op het niveau van het gemiddelde, er heel wat zaken veranderen. Ik heb het persoonlijk kunnen vaststellen door zelf het stuur te nemen op een andere wedstrijd....

Spa is voor ons de moeilijke technische afsluiter van het jaar.   Maar nadat bleek dat we nog kans maakten op de titel van Belgisch kampioen in de klasse werd het de meest stressvolle rally van het jaar.  Het doel was minimum 15 punten behalen. We waren zeer goed voorbereid, maar het blijft rally, de punten worden pas aan de meet gegeven.  Sterke tijden rijden, seconden sprokkelen en geen fouten maken....dat was de opzet....  De 1ste boucle op zaterdag was top, de 2de boucle kregen we minder vertrouwen en moest er ook in het donker gereden worden.  Op zondag onze spirit teruggevonden en onze tandem werkte zoals het moest!!! Mooie tijden gereden en super gewerkt als team. Bij voorlaatste KP Charneux hadden we een minuut voorsprong dus mochten we geen fouten meer maken.... bij de finish van Theux hebben we geschreeuwd van geluk!!!  XT Belgisch kampioen.... ongelooflijk maar waar... nu nog genieten van ons resultaat en daarna focus naar 2023!!!  Nogm...

  Het seizoen van 2022 zit er op, alsook mijn eerste seizoen.  Een jaar vol nieuwe ervaringen en leermomenten. Een jaar waar nieuwe vriendschappen werden gesmeed en fun op de eerste plaats stond. Mijn eerste wedstrijd was in Wervik waar er een hele nieuwe wereld voor me open ging, gevolgd door TBR, Kasterlee, Hemicuda en als laatste Ypres Historic Rally. Wat kan ik zeggen, vooraleer mijn eerste wedstrijd ben ik nog op snelcursus geweest bij mijn fantastische mentoren waar zij me alles uitlegden in verband met nota’s maken, timing en dergelijke. In de praktijk was dit toch meer stresserend dan op papier, wat leidde tot allerhande fouten van mezelf. Al doende leert men wordt er dan gezegd en zo is dat, na enkele keren begon ik dit toch onder de knie te krijgen en kon er meer genoten worden. Natuurlijk verloopt niet elke rally op rolletjes en dat heb ik dit jaar ook zelf ondervonden, het zou natuurlijk geen rally zijn moest het altijd vlotjes verlopen. Ook tussen piloot en copilo...

Met de Bernard Degroote Ypres Historic Rally viel het doek over het VAS rallyseizoen 2022. De wedstrijd, uiteraard voorbehouden aan de oudere wagens, zag veel nationale toppers op zoek naar de Ieperse glorie. In het VAS Historic kampioenschap diende de titel nog beslist te worden. Paul Lietaer, in de cockpit van de Ascona 400 en bijgestaan door Wouter Knockaert, pakte zijn favorietenrol op van bij de aanvang. Hij ging vrijdag met de beste tijd op Boezinge naar het nachtelijke parc fermé op de leidersplaats.  Maar de nacht bracht ook raad. Voor Pieter-Jan Maeyaert bijvoorbeeld die de zaterdagochtend domineerde met zijn BMW M3. Maar op Zonnebeke heerste Lietaer, en met enkele foutjes verloor Maeyaert de leiding en kon die niet meer bijhalen. Hij moest zich tevreden stellen met de tweede plaats. De strijd voor de laatste podiumtrede leek te gaan tussen Fredericq Delplace met de Porsche, de Opel Astra van Ludo Vitse en de Opel Ascona van Cedriek Merlevede. Het was een uitstekend rijden...

November was een drukke maand voor DCC-team met 3 opeenvolgende weekends een koers. Zuid-Limburg was een uitstekende test met onze nieuwe eindverhouding en een mooie 2e plaats Div4 historic meegebracht. 6u van Kortrijk liep het niet zoals we wilden en hadden we tot 2keer toe een verkeerde keuze gemaakt met de banden, we reden 8e bij divisie4. De Bernard Degroote Ypres historic was een nieuwe rally en ook de laatste in het VAS-kampioenschap. We kwamen er aan de start als leider in het kampioenschap en wilden deze titel verdedigen. Dit lukte ook, we finishten 3e bij Div4 en wonnen onze klasse. Zo sluiten we zéér gelukkig 2022 af met een VAS titel historic! Dank aan alle teamleden, service-crew en supporters. Ook natuurlijk aan al onze trouwe sponsors waar we steeds kunnen op rekenen. See you next year!! Tekst: DCC-team Foto's: Jan Pannekoecke