RallyFoto's.be

Barnes & Paynter Blaze to 9th Overall at ORC Canal Rally 2025 Scott Barnes and Bill Paynter delivered a sensational performance at the ORC Canal Rally last weekend, steering their Peugeot 106 Rallye to 9th overall in a fiercely competitive field. The rally, held in Oostrozebeke on the 24th and 25th of May, marked Round 2 of the 2025 Flanders International Rally Challenge (FIRC). The duo were seeded 29th on a stacked 100-car entry list that featured multiple Rally2 entries and no fewer than seven GT3 Porsches—making their top-ten finish all the more impressive. Strong Start in Treacherous Conditions The weekend began with Saturday's recce—a valuable refresher for Bill Paynter, who was back in the co-driver’s seat after over a year away. The pair’s preparations went smoothly, laying a solid foundation for Sunday’s competition. Rainfall overnight and into Sunday morning created a tyre conundrum. With worsening conditions just as the car was being readied for the first loop, a...

Barnes & Paynter Schitteren met 9e Plaats in de ORC Canal Rally 2025 Scott Barnes en Bill Paynter leverden een sensationele prestatie tijdens de ORC Canal Rally afgelopen weekend, door hun Peugeot 106 Rallye naar een 9e plaats algemeen te sturen in een sterk bezet deelnemersveld. De rally, gehouden in Oostrozebeke op 24 en 25 mei, was de tweede ronde van de Flanders International Rally Challenge (FIRC) 2025. Het duo startte als wagen nummer 29 tussen 100 inschrijvingen, waaronder meerdere Rally2-wagens en maar liefst zeven GT3-Porsches – wat hun top-tien resultaat des te indrukwekkender maakt. Sterke Start in Lastige Omstandigheden Het weekend begon op zaterdag met de verkenning – een waardevolle opfrissing voor Bill Paynter, die voor het eerst in meer dan een jaar weer als navigator meedeed. De voorbereiding verliep vlot en vormde een stevige basis voor de wedstrijddag op zondag. Overnachtte regen en ochtendbuien zorgden voor een moeilijke bandenkeuze. Net toen de wagen werd klaar...

ORC Rally 2024 – Een weekend vol emoties Na een lange winter stonden we gebrand om terug aan de start te verschijnen. Tijdens het tussenseizoen werd onze wagen volledig onder handen genomen: tal van onderdelen werden vernieuwd en verbeterd dankzij Eddy Parmentier, en ook cosmetisch stond hij er weer piekfijn bij – waarvoor dank aan Eddy Feys. We wilden niets liever dan de wagen eens goed aan de tand voelen, en wat beter dan de vettige omstandigheden van de ORC Rally daarvoor? Ryan reed zijn eerste rally – Hemicuda 2023 – ook volledig in de regen, dus het leek ons ideaal om de recente aanpassingen in gelijkaardige omstandigheden te testen. Helaas kregen we een week voor de start een serieuze domper: de versnellingsbak begaf het volledig. Bij inspectie bleek die compleet versleten. We stonden voor een keuze: forfait geven, de oude versnellingsbak opnieuw monteren, of op zoek gaan naar een nieuwe. Na overleg binnen het team besloten we om last minute nog een nieuwe versnellingsbak aan te ...

17de ORC Canal Rally – 3de VAS-wedstrijd van het seizoen Afgelopen weekend stonden we aan de start van de 17de ORC Canal Rally rond Oostrozebeke, de derde wedstrijd van het VAS-kampioenschap na Moorslede en Monteberg. Terugblik op Moorslede & Monteberg In Moorslede reden we voor het eerst met onze volledig zelfgebouwde 2.8 motor. Wat een verschil! Het gevoel zat meteen goed: de motor draaide perfect en de wagen voelde veel soepeler aan. Zonder problemen haalden we de finish met een sterk resultaat én vol vertrouwen voor de volgende rally. In Monteberg kozen we voor een andere aanpak: minder dwars, meer op tijd rijden. Dat bleek een goeie beslissing. We reden strak, de wagen hield zich prima, en opnieuw haalden we een mooie eindpositie zonder pech of schade. Klaar voor ORC! ORC Canal Rally – Regen, herstel en resultaat Vol vertrouwen begonnen we aan de ORC Canal Rally , al verliep de eerste lus niet helemaal vlekkeloos. Onze vaste co-piloot Nico kon niet mee op verkenning, dus T...

De Monteberg Rally begon voor ons – met Han De Bock als co – helaas met de nodige tegenslag. Al vanaf de eerste klassementsproef kregen we af te rekenen met een sputterende motor, telkens wanneer we een bocht naar rechts namen. Hierdoor verloren we kostbare tijd op elk parcoursgedeelte en konden we nooit echt ons ritme vinden. We besloten het weekend ook te gebruiken om nieuwe banden uit te proberen, wat ons toch wat extra vertrouwen gaf. Ondanks de aanhoudende motorproblemen konden we ons toch nog opwerken naar een knappe vierde plaats bij de historics. Jammer genoeg kregen we dan opnieuw af te rekenen met pech: een olielek dwong ons tot opgave. Een spijtige afloop van een rally waarin we, ondanks alles, toch nog tekenen van potentieel hebben laten zien. Toch bedankt aan iedereen die dit mogelijk gemaakt heeft: Dankjewel Han De Bock voor de foutloze en fijne samenwerking in de wagen. Dank aan het serviceteam voor de VELE uren werk vooraf om de wagen klaar te zetten en tijdens de rally...

Het duo Bert Vander Stichele en Desegher Dempsey hadden zich ingeschreven aan de slalom van Kuurne afgelopen paasmaandag. Vooral om hun nieuwe BMW E36 te leren kennen, dat Bert had gekocht van zijn goeie kameraad Manolito van VHM-service. "Toen ik Dempsey, met wie ik al jaren een hele goeie band heb, aanspraak over de aankoop was die meteen bijzonder lovend. Voor we het wisten, hadden we ons eigen rally-team opgesteld." vertelde Bert ons. Als we het duo zagen passeren konden we onmiddellijk opmerken dat de twee enkel reden voor de fun en zeker niet voor de eerste podiumplekken. Dat belooft voor de rest van hun rallyseizoen! Zo kon Bert ons nog vertellen: "We kozen ervoor een programma uit te stippelen, waarbij we de sponsors iets kunnen teruggeven. Zo rijden we enkel Vlaamse rallys, aangezien al onze sponsors hier gevestigd zijn. Starten deden we al met de Shortrally van Moorslede. Ons doel was hier uitrijden, waar we ook in slaagden. Als alles meezit, rijden we dit jaar...