RallyFoto's.be

  Heel wat teams, crews en fans zaten er al op te wachten: de datum van de Legend Boucles @ Bastogne 2024. De editie 2024 van de Legend Boucles @ Bastogne zal op zaterdag 3 en zondag 4 februari plaatsvinden en in grote lijnen ligt die editie 2024 in het verlengde van wat we in 2023 gezien hebben… “Om de data van de Legend Boucles @ Bastogne vast te leggen, moeten we natuurlijk wachten op de eerste grote lijnen van het autosportseizoen 2023 en in het bijzonder da date van de Rally van Monte Carlo en van de Rally van Zweden”, legt Pierre Delettre namens de R.A.C. Spa uit. “Het eerste weekend van februari blijft een ideaal ogenblik op de kalender voor ons en ik ben blij dat we kunnen vasthouden aan deze datum, die voor ons prima is. Temeer omdat een ander evenement voor historische wagens, de Neige et Glace, later volgt, waardoor een clash vermeden wordt...” “Aan het einde van de editie 2023 heeft de organisator van de Legend Boucles @ Bastogne poolshoogte genomen bij de deelnemers vi...

Klaar voor een belanrijke thuisrally. De A&D Omloop van Vlaanderen is de thuiswedstrijd voor Jonas en Jeffrey, maar voor het team van de Renault Clio Rally 4 is deze wedstrijd ook een heel belangrijke wedstrijd in de jacht op de Junior titel. “ Zelf was ik er nog niet zo mee bezig, maar na deze wedstrijd kunnen we Junior kampioen worden, ” aldus Jonas die aan het begin van het seizoen de Junior titel als doel stelde. “ We hebben eigenlijk wedstrijd per wedstrijd bekeken. In de jacht op de titel was er weinig concurrentie, maar in iedere wedstrijd hadden we wel tegenstanders waar we onderling een mooie strijd mee konden voeren. Die zeges en de strijd binnen de Rally 4 klasse waren heel leuk. ” In de A&D Omloop van Vlaanderen willen Jonas en Jeffrey opnieuw vooraan eindigen, enkele weken geleden werd daarom de Rally van Staden gereden als testwedstrijd. “ Het testwerk dat we in Staden konden doen was heel leerrijk. Samen met het team van Orfys hebben we belangrijke stappen gezet....

Met de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen is de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy toe aan zijn voorlaatste wedstrijd. Heel wat Nederlandse teams zakken dan ook af naar Roeselare om hun tenten op te slaan in het Van Mossel – Devos Capoen Clio dorp, mede mogelijk gemaakt door onze partner  Transport De Duytsche. Net zoals in de Belgische Clio Trophy telt de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy vijf wedstrijden en rijden alle deelnemers met een Renault Clio V. Er zijn echter ook verschillen. In de Belgische variant is enkel de Rally5 versie toegelaten. Bij onze noorderburen kan men ook deelnemen met de Rally4 versie,  het grotere broertje van de Rally5 met o.a. sterkere remmen, meer afstellingsmogelijkheden in de  ophanging en natuurlijk wat meer power. Voor meer info kan je terecht op de servicezone in het Van Mossel – Devos Capoen Clio dorp. Daar de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen de voorlaatste wedstrijd is van de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy tekent de top 3 ...

Na een pauze van bijna 3 maand maken de BMW-rijders van de Moood M Cup zich klaar voor het slot van het seizoen 2023. Aanstaande vrijdag en zaterdag staat de voorlaatste manche in en rond Roeselare gepland met de Omloop Van Vlaanderen. Met nog de Omloop en de East Belgian Rally in het vooruitzicht maken nog 2 piloten aanspraak op de titel. Van dit duo kan Philip Lommers de beste papieren voorleggen: hij finishte tot nu toe elke manche op het podium en leidt met 68 punten. Franky Boulat volgt als tweede met 53 punten en zijn missie is simpel: hij moet trachten telkens voor Philip Lommers te finishen. Maar laat u echter niet misleiden: doordat beide piloten nog een schrapresultaat moeten inbrengen, is de regelmaat van Philip Lommers in zijn nadeel. Zijn ‘slechtste’ resultaat bedraagt momenteel 12 punten, waardoor hij terugvalt naar 56 punten. Door de opgave van Franky Boulat in Bertrix is zijn slechtste resultaat 1 punt, waardoor hij op 52 eenheden komt. Dus in realiteit leidt Philip op ...

  De wedstrijd wordt compacter, volledig nieuwe proef op vrijdag. Een shakedown, een compacte wedstrijdavond op vrijdag en een volledige wedstrijddag op zaterdag. Voor heel wat teams en deelnemers maakt dit concept van de A&D Omloop van Vlaanderen een wedstrijd die op de kalender moet staan. Dit jaar gaat de beleving nog intenser zijn. De shakedown verhuist immers van woensdag naar donderdag. Hierdoor wordt de wedstrijd compacter wat ongetwijfeld gewaardeerd zal worden door de teams.  Donderdag 31/8 gaat de 63ste Omloop van Vlaanderen officieel van start. ’s Morgens kan men reeds het roadbook afhalen en heel de dag kan er verkend worden.  Op uitnodiging kan er getest worden van 13u tot 17u, de shakedown zelf vindt plaats van 18u tot 22u. Uiteraard blijft het gezellige Slyps het kloppend hart van de shakedown.  Op vrijdag kan er ook verkend worden van 8u30 tot 15:00. Tijdens deze periode kan het team ook de administratieve en technische controle afwerken. Op vrij...

    De Short Rally van Kasterlee is een organisatie van nationale renstal R.T. Titanic en vindt traditioneel plaats tijdens het laatste weekend van augustus in Kasterlee. Dit is de enige rallywedstrijd binnen de provincie Antwerpen en telt mee voor het Vlaamse Rallykampioenschap (VAS). Kenmerkend voor deze rally is de grote inbreng van Nederlandse piloten. Zo werd de wedstrijd pas tijdens de editie van 2021 voor de eerste keer gewonnen door een Belgische piloot! Timing: KP Looiend  - 08:56 - 11:26 - 13:46 - 15:53 KPDe Hese   - 09:09 - 11:39 - 13:59 - 16:06 KP4 Anvaing 2  - 10.87 km - 12:32 KP5 Pays des Collines 2  - 10.38 km - 12:55 Regroup 2 - Saint-Sauveur - 0:30 Min - 10:09 Service B - Oudenaarde - 0:30 Min - 14:22 Prijzen - inkom rally = 10 euro - inkom Zondag zelf  = 10 euro - rallyprogramma = 2 euro Rally-Radio: -- Locties info:   Rallycentrum:                  *  Straaleind, Kasterlee T...

  Wedstrijdanalyse Organisatie:           Automobielclub van Staden AMC Staden Datum:                   zondag 13 augustus 2023 Overzicht:            wedstrijd meetellend voor het VAS kampioenschap Rally,                                  Rallysprint en Historic Rally, en voor de diverse provinciale kampioenschappen Deelnemers:         gestart 102, gefinisht 79 Meteo:                     wisselvallig, warm met regenbuien Parcours:                4 lussen van 3 KP’s (Staden, Westrozebeke, Oostnieuwkerke).                                  Rallycentrum ...

Na onze teleurstelling in de monteberg vorig jaar wilde we steenvast de eindmeet halen in de rally van staden. De eerste boucle starten we in de regen. Klassementsproef staden/zarren was het dus wat de kat uit de boom kijken en dit door langzaam ons tempo aan te passen.  De 2de boucle was de regen daar terug en reden we terug op regen banden.  De 3de boucle werd het droog en voerde we het tempo wat op en bleven we onze eigen steek rijden om de rally uit te rijden.  We behaalden de 53ste plaats algemeen in onze eerste rally van staden en werden  2de in onze klasse.  Heel dikke merci aan mijn piloot Steven Paesschesoone die een ijzersterke rally reed en het team XLT voor de perfecte wagen en de prachtige service en alle hulp, samen komen we tot dit sterk resultaat. Merci aan al onze sponsers die in ons geloofde want zonder hun waren we hier niet. Foto's: Jan Pannekoecke en Francis Plesier

Nat of droog was al meteen de hamvraag bij aanvang van de Rally Van Staden. Vertrokken op slicks werden we halfweg kp 1 getrakteerd op een plensbui wat resulteerde in een matige tijd. Daar voor ons de tijden van geen enkel belang waren, besloten we gewoon de volgende proeven aan een strak tempo af te rijden. Ook in de 2de boucle werden we nog verrast door het weer maar zonder risico’s te nemen , maakten we progressie. Het was ook nog maar de 3de rally die we starten , dus kilometers en ervaring opdoen was de enige boodschap. Verbazend genoeg stonden we na de 2de boucle aan de leiding in D2 en D12, werd ons verteld. We kenden een terugval in de 3de boucle ,  wat foutjes en misschien ook de leegloper op proef 9 deden ons wat tijd verliezen. Ondertussen begonnen we ook stiekem naar onze tijden te kijken . De 4de boucle werd gestart op nieuwe banden vooraan. Het verschil was dan ook direct te merken aan de tijden t.o.v. de vorige proeven. Ondertussen waren we ook terug naar pl 2 verwez...

Staden ’23 , is zoals elke rally dit jaar, onbekend terrein voor ons.  De wagen kwam wat gehavend uit de 12u van Wervik, het koetswerk werd vakkundig hersteld door onze sponsor Jo , maar ook de ophanging verdiende de nodige aandacht. Voor aanvang van de rally gaf ik al aan Michaël dat de auto heel goed aanvoelde, een verklaring hiervoor heb ik niet. Na een geslaagde voorbereiding en verkenning, stonden we zondag met de nodige spanning klaar in het servicepark. De wagen werd uit parc fermé gehaald onder natte omstandigheden. Bij PhilCars , die opnieuw de service verzorgde, raadde men ons aan om vooraan op regenbanden en achteraan op semi’s te starten. Zo gezegd, zo gedaan.  De eerste ronde werd op deze manier afgewerkt, met respectabele tijden tot gevolg. Hier en daar wat krap in de remzones en zoeken naar tractie na het nemen van een bocht, maar al bij al een heel fijn gevoel. Toen we terug in de service arriveerden, begon het hard te regenen, 4 regenbanden en op naar de 2e ro...

Enkele weken voor de Rally van Staden vroeg Younnes me of ik hem niet wou copiloteren in Staden. Anthony Durnez, zijn vaste co, kon door medische redenen helaas niet deelnemen.  De twee co's van het gele team uit vervlogen tijden namen samen plaats in de rode 106 van SVA.  Net voor we de service verlieten naar de eerste proef kreeg Staden en omstreken een eerste buitje te verwerken. De wegen lagen er dus verraderlijk bij en Younnes koos voor een behouden start. Ondanks de behouden start slaagde hij erin om de 106 aan een goed tempo en zonder averij aan de finish te brengen van deze moeilijke proef. Op Kp 2 was het wat minder nat en Younnes drukte het gaspedaal verder in. De KP werd heel vlot afgewerkt tot de net voor ons gestarte BMW de weg versperde door een sortie tegen een paal. De marshal maakte ons net voor de blinde bocht er ons attent op dat de weg volledig versperd was. Op naar de derde proef. Ook die lag Younnes veel beter dan de eerste en werd heel vlot afgewerkt. De...

Zondag startten we met 4 slicks omdat er slechts een klein vlaagje uitgegeven werd, maar op kp 1 leek de weersvoorspelling niet zo correct. Na enkele minuten plots water gieten. Voorzichtig de eerste lus afgewerkt en dan de service in.  Lussen 2 en 3 voor een veiligere optie gekozen om opgesneden banden te monteren, en voorzichtig gebleven waar nodig. De tijden waren zeer goed en wij waren dan ook tevreden. Maar na de regroup van de derde lus wou de wagen niet meer starten door een defecte starter. Na wat duwwerk konden we terug vertrekken.  In de service bleek ook de reserve starter geen oplossing te vormen. Na de werkzaamheden een minuutje te laat ingeklokt op het podium, maar liever zo dan einde wedstrijd.  De wagen terug geduwd en de motor de gehele 4e lus niet meer afgelegd.  De 4e lus hebben we afgewerkt met in ons achterhoofd de finish te halen, waarbij we 26e algemeen werden en 3e in de klasse 3G. We hebben doorheen zondag opnieuw een mooie progressie gemaakt...

De tragedie die zich voordeed tijdens de laatste editie van de Condroz-Huy rally gaf aanleiding tot tal van debatten die de motorsport in zijn geheel beïnvloeden.   De Royal Motor Club de Huy heeft altijd absolute prioriteit gegeven aan de veiligheid van deelnemers en toeschouwers. We wilden de discussies niet uit de weg gaan en zijn enkele maanden geleden begonnen met een herziening van het evenement.    Tegelijkertijd is er hard gewerkt aan de voorbereiding van de editie van 2023 en zijn alle vergunningen verleend door RACB Sport en de lokale autoriteiten.   Toch willen we verder gaan dan de vereisten vooraf. Helaas is tot op heden niet aan alle voorwaarden voor het organiseren van een dergelijk evenement voldaan.   Daarom hebben we in overleg met RACB Sport besloten om de 49e editie van de Rally Condroz-Huy in november 2023 niet te organiseren.   Samen met al onze leden zullen we het werk van de afgelopen maanden voortzetten om een ge...